Летом прошлого года в Японии был представлен электрический кроссовер Nissan Ariya, который должен появиться в продаже к середине текущего года. При этом Nissan уже взялся за еще один проект электропаркетника — японцы готовят более компактную модель, которая по своим размерам будет сравнима с новым Juke. То, как машина может выглядеть, уже прикинули дизайнеры Autoexpress.
Пока известно, что новинку построят на той же модульной архитектуре CMF-EV, что и Nissan Ariya. К слову, такую тележку получит и будущий Renault Megane, который, как мы помним, также переквалифицируется в электро-кроссовер после смены поколения.
Еще у новинки от Nissan будет новая фирменная система полного привода E-4ORCE, дебютировавшая на все том же Ariya. Разумеется, не обойдется и без переднеприводных модификаций. К слову, ставку в компании делают именно на них, учитывая, что за такие машины покупателями придется платить заметно меньше.
Несмотря на сходство с «Джуком» по габаритам, безымянная пока новинка будет куда просторнее в салоне. Однако точных показателей бренд пока не раскрывает, - как и подробностей по поводу технического оснащения. Есть предположение, что на мини-кроссовере будет использвана батарея емкостью 63 кВтч, которая смогут держать его на ходу примерно 400 км.
С учетом объема доступной информации рассуждать о цене новинки можно только в самых общих чертах. С учетом ориентировочной стоимости более крупного Ariya (порядка 55 000 долларов), новый более компактный кроссовер должен бы оказаться немного дешевле. Резонно ожидать ценника примерно в $40 000 «на старте».
Пока представители Nissan не называют сроков выхода младшего брата Nissan Ariya на рынок. А вот конкуренты с этим делом не затягивают: в Европе уже представлены такие модели, как Peugeot e-2008, Opel Mokka-e и Hyundai Kona Electric.
В апреле обитателям Старого Света стал доступен и сверхбюджетный Dacia Spring (поначалу - только для аренды и шеринга, а с лета электромобиль начнут продавать и «в розницу»). В Украине же самым доступным новым электрическим кроссовером остается JAC іEV7s, уже побывавший на тест-драйве AUTO.RIA.
Комментарии (2)
Ржу с этих электромобилей не могу))) какой то киа ev6 разгоняется как порш Тайкан 4s , это если в обычный сранный жигуль всунуть два электромотора на каждую ось то разгон будет такой же. ))))) что они дальше будут делать ? Как разделить корч с параметрами как у електро спорт кара , когда корч в 100 раз дешевле а едет также ))))
Первопроходец Макс будет в шоке , когда какой то чана бени будет с параметрами тесла S Pride , только по цене чана бени )))