| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| Более 5 лет | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
качество материалов, коробка передач, объем багажника, тормоза, шумоизоляция
Третья хозяйка. Машину очень любила за ее вместительность, манёвренность, скорость и внешний вид.
Расход топлива на роботизированной коробке просто отличный- трасса 5, город 7. Ездила на бензине экстра, самый дешёвый и проблем не было.
Самые первые проблемы начались с дроссельной заслонкой. Пришлось менять на новую. Ходовка для наших ям слабовата. Пока ездила по мегаполису и идеальным дорогам- проблем не было, переехала в маленький городок- каждые полгода меняла всё. То, что говорят, что запчасти подходят от Матиза, не правда. На миллиметры, но не подходят. Поэтому приходилось искать Чери, а запчасти оригинальные уже не выпускаются! Именно это послужило толчком для продажи авто.
Были проблемы с цилиндром сцепления, а именно с манжетами. Пропускали масло, от этого и переключение второй и третьей передачи происходило с задержкой и сильным ударом
Все время авто на улице, кузов не гнил!
