| Дизель | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 136 л.с. | Мощность двигателя |
| 2 (л) | Объем двигателя |
Цена-качество. Резвый мотор. Хороший автомат. большой багажник. высокая посадка. богатая комплектация.
Шумоизоляция. Дребезжание при открытых окнах. Жесткая подвеска.
Всем доброго времени суток! Итак, решил добавить о своем опыте владения Тигра. Купил летом 2010 года машинку в салоне, 2009 года по птс, производство китай, комплектация 2,0 АТ передний привод, светлый салон, цена 510 руб. Забрал из салона, все нравится,все новое, высокая посадка,мотор не плохой, автомат работает четко, подвеска жестковата конечно, огромный плюс за багажник (вместительность), до сих пор им не нарадуюсь).В общем машинка хорошая за эти деньги. На данный момент проехал 55 тыс.км., в принципе тьфу, тьфу,тьфу машиной доволен, было поменяно за время эксплуатации: задний правый тормозной суппорт(закисли направляющие) + колодки зад, раз в 10 тыщ масло + фильтра, недавно поменял масло гур, на 60 тыс. поменяю ГРМ, глючит датчик абс и ВСЕ!!! На вопрос- "Как китайская машина", отвечаю всегда-Отличная машинка! Не знаю про Тагаз и Калининград (сборки). После двух лет эксплуатации не могу сказать про нее плохого, движок отлично работает, автомат так же, подвеска (ну конечно нужно менять резинки и т.д.), единственное что бесит дребезжание стекол при открытых окнах, шумка не на высоте, но напомню про цену авто, лкп отличное, электрика работает исправно, в общем я доволен и не жалею о том что ее приобрел, думаю вскоре продавать, да жалко))) Мой совет: если владеете не большой суммой денег, а амбиций много), присмотритесь к китайцу, не нужно бояться, цена-качество достойные,т.к. узкоглазые уверенно завоевывают рынок. Всем удачи на дорогах и помните про правило трех Д!!!
