| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 126 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
Большой, для семьи. Высокий - можно выехать в лес или на берег реки. Мощный. Двигатель от Митсубиси, доработанный австрийцами. Вместо ремня ГРМ - цепь.
Заводской косяк с фарами. Устраняется за полтора часа в официальном сервисе.
Прежде ездил на Chery Indis — уменшительно-ласкательно — Пандомобиль или Индюшок. Зверюга служила верой и правдой 2 года и 70000 километров. Своим ходом дошла до Кемерова из СПб. Собственно, и не поменял бы. Но Tiggo пленил. Именно с такой мордой. Прежний вообще не торкал.Кстати, во время страховки выясняется, что лошадей-то у нас на половинку больше. Не 126, а 126, 5. При оформлении полиса ОСАГО численность кобыл округляется до 127 голов. Приятно, конечно, только дороже получается. Полис брал в РЕСО-Гарантии. До этого страховался в Росгосстрахе. Послал их куда-подальше — Росгосстрах. Втюхивают допуслуги, и не пробивают по базе. В итоге — мой 9 класс по скидке — 0, 7 коэффициент — дали только в РЕСО. Респект и уважуха компании.На 1000 километров поехал на нулевое (первое) ТО. Сделали все в плановом режиме. У меня была одна претензия — задняя дверь закрывалась лишь с серьезного тычка под дых. По словам мастеров, мне еще повезло! Многие приезжают вообще с открытой! Разобрались. Оказывается, китайцы хитро приваривают замок к телу, и чтобы его отрегулировать — необходимо отколупывать сварку. Зачем это делают? ХЗ. Может быть связано с тем, что со временем дверь немного провисает под своим весом и все становится на свои места? Короче, замок отковыряли, болтик прикрутили заново — дверь открывается/закрывается, как новая.Проехались по половине России. Пока ехали, потухли ходовые огни на обеих фарах. В СПб поменяли обе за полтора... часа. Бесплатно. Деньги взяли лишь за мойку. Стоит.
