| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Гибрид | Двигатель |
| Привод | |
| 1.58 (л) | Объем двигателя |
Гибрид, система слежения за мёртвыми зонами, система предупреждения о выходе из полосы движения
нет переключения между бензином и электричеством
Просто сумасшедшая новинка на автомобильном рынке. Nero обладает двигателем с объёмом 1.6 литров, но при этом имеет и электромотор. Благодаря такому скрещиванию расход может составлять около 3.8 литров. В целом, при проектировании автомобиля все усилия были направлены на снижение расхода. Салон очень удобный. В зависимости от комплектации в машине присутствует беспроводная зарядка для телефона, специальная система, которая следит за, так называемыми, мёртвыми зонами, а так же присутствует система контролирующая рядность движения автомобиля. На данном этапе выбирать как ехать: на бензине или на электромоторе, нельзя. Однако, корейский производитель обещает такую возможность в следующий версиях. Стартует машина сразу на электричестве, но после разгона до 40 км/час переходит на бензин. Кстати, климат-контроль Nero имеет две зоны, что позволяет быстрее повышать или понижать температуру в салоне. В бизнес комплектации есть подогрев не только передних, но и задних сидений, а так же присутствует камера заднего вида, чего в комплектации "Comfort" - нет. Машина очень удобная, места достаточно и на задних сидениях, и в багажнике. Учитывая, её недавний выход на рынок, вполне вероятно, что скоро станет одной из первых по рейтингу продаж среди Kia.
