| Седан | Кузов |
| Привод |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, шумоизоляция
Владею машиной третий год, пробег около 30-ти тысяч. До этого ездил на Хонда - Партнер, универсал. Недостатки, в том числе и в сравнении с предыдущей машиной: - тонкое железо, - ужасное лакокрасочное покрытие, - плохой обзор, долго пришлось привыкать к новому кузову, - короткий ход амортизаторов, даже в городе, при аккуратной езде, бывают пробои подвески, - плохое расположение кнопок подогрева сидений, при этом на пульте слева от руля стоят заглушки, - возникающая временами непонятная вибрация вроде бы как АКПП, спецы в сервисе ничего вразумительного сказать не смогли, -коврики и металлическую защиту пришлось покупать самому, - плохие, из материала, крышки разъемов фонарей. - компьютер расход бензина считает в общем, к датчику движения не привязан, в общую кучу идет и прогрев двигателя, и остановки, и движение. У меня получается 10,2 литра при 1,4 двигателе и АКПП. Общая оценка не выше 4,0.
