| Универсал | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 175 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.3 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость, цена
Жестковата задняя подвеска - как во всех кроссоверах и внедорожниках с несущим кузовом. Ну и расход (бензин). Бака 75 л хватает максимум на 500 км, при указанном в компьтере расходе 12-14 л. Поджирает слегка. В остальном - все отлично.
Машину после Кашкая долго выбирал, но Соренто рассмотрел по совету приятеля. КИА себя вообще хорошо зарекомендовали на нашем рынке, а цена аналогичных автомобилей обычно на порядок выше. Ну, в общем, купил. Автомобиль поразил своей легкостью в управлении, эргономике и остроте руля. Проходимость сильно не проверял - не для бездорожья брал, в-основном по городу езжу. Очень удобный, вместительный, приятный во всех отношениях автомобиль за удобоваримую цену. Учитывая, что при покупке мне еще сделали скидку (обзванивал все салоны КИА по европейской части страны), настроение всегда приподнятое - такой зверь под тобой! Очень доволен.
