| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 105 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость, цена
единственный прикол - клиренс. Из-за него при проезде стихийного асфальтового леж.полицейского при въезде во двор черкал днищем, но приловчился заезжать по диагонали.
Обалденная машина, идеальное сочетание цена-качество. Управляемость, динамика - на высоте. конкурентов нет. Пробовал всех близких коллег от Хонды, Митсубиши, Тойоты... быстро адаптировался и к управлению, и ко всем внутренним кнопкам-рычажкам.
немного расстроила только штатная аккустика - картонные широкополосные динамики по 25 Ватт каждый и головное устрайство от Sanyo ТАКой же мощности на выходе... но я заменил динамики под усилитель, добавил 12" сабвуфер, и большего желать не приходилось. машина что внешне, что изнутри выглядит отменно, плюс отменный звук....
