- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена4
- Дизайн5
Качество сборки, надежность узлов, динамичность
Отсутствуют
Хэтчбек | Кузов |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
Качество сборки, надежность узлов, динамичность
Отсутствуют
Как только появился этот автомобиль, сразу понравилась его внешность. Хоть она и была более "мягкая" по сравнению с первым поколением, но все же сохранила свою харизму и утонченность. То же самое касается и салона. Весьма выпирающая панель приборов на самом деле делает салон очень комфортным и расположенным к водителю и пассажиру, очень удобные кресла, большие и крепкие, достаточно просторно. Очень динамичный авто, острый и тонко рулящзийся автомобиль. Это действительно автомобиль, за рулем которого получаешь настоящее удовольствие от вождения, для этого все располагает. За полных 3 года эксплуатации (49 тыс. км, из которых по трассе около 6-7 тыс. км) не сломалось ничего. Автомобиль эксплуатируется ежедневно, хранение во дворе летом и зимой, зимние колеса 15", летние - 17". При этом ежегодно производилась диагностика сход-развала - ни единого отклонения от базового состояния. Пройдено 3 ТО, при которых ничего вне регламента (ну только чуть раньше менял свечи для уверенности зимой и фильтры из-за состояния воздуха у нас в городе). Следующий автомобиль после этого - только Mazda, уже куплен. Полностью удовлетворен автомобилем, его сборкой и чертами.