| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Полный | Привод |
| Более 5 лет | Водительский стаж |
| 6-12 месяцев | Время владения |
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
сегодня прошел тест данного авто и понял что двигателя 2.0 хватает вполне. разницы особой с 2.5 нет только 2.5 работает громче немного а по приему разницы реально нет. и пусть не трандят что расход петроля у мазды большой. если судить по датчику то при начале теста обнулили и по тесту гонял как хотел до 120 по городу разгонял около 10 км проехал и спорт режим попробовал по ходу и старт-стоп и вытормаживаний и стартов резких после светофоров и пешеходных переходов все равно расход показал 9.1 л.! от динамики машины и комфорта я реально в восторге. теперь буду торговаться. другого искать точно не буду. до этого был фанатом ТОЙОТЫ но понимаю что за последние годы МАЗДА даже обогнала ТОЙОТУ по качеству а по цене явно не догнала.
