| Хэтчбек | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 102 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.6 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Было 3 небольших поломки. Перегорела лампочка подсетки номерного знака. Замена датчика сцепления (симптомы - небольшой рывок при торможени двигателем при сбросе газа). Замена лампочки подсветки печки.
Купил в июне 2008 года. Долго выбирал между 1.8 Т и 1.6 WTS. Выбрал 1.6 WTS (чехия) - машина нужна была на каждый день и преимущественно для поездок по городу. Cалон очень понравился. Качество отделки на высоте (сидел во многих одноклассниках). Немного непривычна разметка спидомера с нелинейной шкалой. Динамика впролне приемлемая для города. Если хочешь более-менее разгоняться по трассе, то движок приходится нещадно крутить. Максимально разгонял машину (по спидометру) до 200 км/ч на Новорижском шоссе (возможно если раскочегарить свои 190 она все-таки поедет). Ну и про багажник думаю говорить лишнее. Он просто огромен.
P.S. Машиной доволен, даже более чем:)
