| Седан | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Привод | |
| 2 (л) | Объем двигателя |
- приемлемый расход топлива; - большой багажник; - практичность.
- расход топлива отличается от паспортного; - формальная гарантия от производителя (это просто на бумаге, реально не удалось ничего); - просчеты в эргономике; - турбояма; - развал-схождение.
Машина была приобретена в полной комплектации и являлась выбором лучшего из худшего. Фактическая комплектация отличалась от рекламируемой (нет подогрева сидений). Подвеска пробивается относительно легко на средней скорости, потому средняя скорость на дорогах областного значения - не более 80.
До определенного момента особых нареканий не было, кроме того, что производитель свои недостатки браком не считает, по гарантии заменить ничего не удается, разные СТО пишут разные заключения. Например, одно СТО пишет акт о срочной замене пыльника, другое говорит что таких проблем нет. Для ремонта у официалов запчасти надо ждать две-три недели.
Решил продать, потому что для текущего состояния дорог она уже не подходит и устал воевать с СТО. Вернулся обратно к японцам. Предпочтительна механика. С гарантии можно снимать сразу, потому что производитель её не соблюдает и ищет любую формальную причину, чтобы отказать. Что касается качества модели, то это все больше становится стереотипом. Моей следующей машиной вряд ли будет шкода.
