| Хэтчбек | Кузов |
| Дизель | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 90 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.9 (л) | Объем двигателя |
Емкий багажникнадежный движоккрепкая ходоваяпростая в обслуживании и недорогая
мало опций в бортовом компьютеребоковые карты дверей надо было делать из пластика или другой менее маркий материалв багажнике тоже не помешал бы другой менее маркий материал
Очень хорошая машина,надежная,неприхотливая,ремонтопрогодна т.е можно многие виды работ сделать самому, если руки растут откуда надо.Именно дизель 1.9 -90 л.с проверенный десятилетиями(лет 15 точно),надежный и непривередливый к качеству топлива,именно такой и выбирал в салоне,т.к качество нашего топлива еще далеко не европейское.Очень вместительный багажник.Электроники не очень много,особо ломаться нечему.Движок очень приемистый с низов,экономичный если идти не рваным ритмом то очень экономичный.Салон приличный,велюровая ткань.Это конечно не "инфинити" и не "рэндж ровер",машина среднего класса-но она стоит своих денег и кому нужна хорошая надежная машина -то это именно этот вариант.
