- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн5
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона
Никаких.
Универсал | Кузов |
Бензин | Двигатель |
Передний | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
74 л.с. | Мощность двигателя |
1.4 (л) | Объем двигателя |
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона
Никаких.
Покупал авто в октябре 08 года и вот до октября 10 года накатал 73 т.км. авто семейный, большой багажник, достаточно свободно сзади двоим. Что еще двиган 1.4 конечно маловат, но это опять таки кому для чего, лично мне и по городу хватало и на трассе 140-160 свободно. Внутренняя отделка а именно качество пластика и отделочных материалов намного лучше японок одноклассников. Основной киллометраж это трасса, дорогу держит уверенно, я бы сказал даже более чем. Касаемо минусов, бывают моменты когда не хочет включаться первая передача - работает под настроение, через год в зиму когда минус 10 при холодном пуске машина троит и глохнет, ездил в сервис 2 раза первый раз свечи поменяли, второй раз оставлял на диагностику но ничего не обнаружили. Один чел сказал что влага в насос попадает и замерзает поэтому пока машину не прогреешь так и будет. Проблема закончилась весной когда температура стала плюсовой. Еще одна неприятность это самопроизвольная работа штатной магнитолы не часто конечно но бывало, звук прибавит или убавит а может вообще звук выключить. Итак за 2 года или 73 тыс км ничего кроме планового ТО.
Советую тем у кого дети 1-2 ребенка и кто ездит на природу, довольно большой клиренс и багажник.
Больше проблем нет, чего и всем желаю.