- 10 тыс. км
- Калиновка
- Бензин, 200 см³
- Ручная / Механика
импортирован из Японии, состояние бомба, большое количество умного и дорогого тюнинга, эксклюзивный вариант, японец постарался))), выхлоп, руль, линзы, прошивка и т.д.
Все вопросы по вайберу
Мотосалон. Доставка по Украине своим транспортом. Мот в идеальном состоянии! Родной пробег! ABS! Вложений не нуждается! Продажа с переоформлением! Ducati Scrambler Sixty2 – скремблер, вдохновленный молодежной уличной культурой, скейтбордами, уличной едой, поп-музыкой и всем, что было популярно в 1962 году (дата премьеры первой модели Ducati Scrambler) и покоряло Соединенные Штаты. Мотоцикл Ducati Scrambler Sixty2 основан на базовом шасси Scrambler Ducati, но комплектуется 400-кубовым V-образным 2-цилиндровым двигателем с воздушным охлаждением (72 х 49 мм), в то время как оригинальная модель оснащается 803-кубовым двигателем..Новая модель идеально подходит для новичков, потому что весит 167 кг при 41 л. мощности. Ducati Scrambler Sixty2 всего лишь на 3 кг легче оригинальной 803-кубовой модели, но соответствует категории А2, которая является большой проблемой для европейских мотоциклистов.
перший власник, купував із салону в березні 2023 двигун доопрацьований спеціалістом, який рейтингові машини готував, у Харкові, встановили більш злий розподільний вал, портинг головки, карбюратор pwk34. задня зірка на 2 зуби менша за заводську, передня зірка і ланцюг теж нові, пройшли менше 1 тис. також віддавав колеса на підтяжку спиць, бо з заводу вони не були добре затягнуті. мотор крутиться до червоної зони на будь-якій передачі, максимум 125 км/год. (Гонялися з хлопцем на Tekken 2023 він мене не наздогнав, хоча двигун там потужніший (якщо порівнювати заводські) Їздив у відрядження одним днем ??300 км в один бік, тримав 100км/год упевнено, якщо дорога дозволяла. олію змінював за регламентом, т.к. це була умова гарантії, лив найдорожче, входить 1,1 л, 15w50 продовжую їздити на ньому, пробіг зростатиме потроху* Витрата якщо містом і їхати 60-80 то 3,5л якщо топити то більше 5 Хороший, простий, красивий, реальний об'єм 250 переоформлення.
Продам мотоцикл Kayo K2 в идеальном состоянии, пробег 6700 км. На мотоцикле стоит новая резина Kenda milvile 771. Также установлена ??защита рук. Масло заменялось каждые 1000 км. На мотоцикле работает вся электроника (только задний правый поворотник не работает). Полностью готовый к сезону. Также возможен торг. Мотоцикл стоит на учете
По техпаспорту мотоцикл 250сс, но установлен комплект на 300сс. Состояние отличное. Перебрана вся ходовая. Масло в двигателе изменено 5 часов назад. Всегда лил Мотюль оригинал. Установлен новый японский топливный фильтр. Проделано очень много работы над устранением заводских проблем. Много защиты и дорогих деталей. Переработан штуцер топливного насоса, чтобы никогда не сломался. Доработан декомпрессор. Установил ремень спереди и в районе седла. Поменял подножку на длинную и доработал крепеж. Щетки стартера новые, оригинал Mitsubishi. Сцепке 15 м.ч. В подарок отдам новый топливный фильтр (500 грн); оборудование и ПО для прошивки инжектора. Есть еще пружина центрального амортизатора на райдере 60-70кг. Цена указана за заводскую комплектацию. Цепь did сальниковая X-ring 5300грн Защита двигателя 1500грн Защита радиатора 4500грн Рычаг легкого выжима 880грн Руль ТОП Rental Twin Wall 6000грн Защита руля ТОП с рожками 4300грн Аккумулятор литий-ионный 3800грн Резина перед и зад Митас, очень мягкая. Остаток 90% 7200 грн Тюблис перед и зад 11000грн Воздухан тюнинговый 600грн Шапочка воздушная 300грн Крышка радиатора с датчиком температуры 600грн. Крышка бака тюнинг аллюминий 800 грн (на фото не установлена) Грипсы с фиксатором ТОП 750грн алюминиевая защита передней звезды 500грн (на фото не установлена) счетчик моточасов 400грн BIGBORE KIT 300сс (ГБЦ на 300 кубов) 8000грн Возможна другая комплектация, чтобы снизить цену. Пока страховка. Оформлено на меня. Цена 2700-3500$
Характеристики SPARK SP200R-26 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 110/90-17 Задня підвіска маятникова з двома амортизаторами Потужність 13.2 к.с. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна амортизаційна вилка Ємність бака 12 л Вага 115 кг Висота посадкового місця 840 мм Витрати палива 2,8 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний, 2-клапанний Заднє гальмо барабанне з механічним приводом Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1240 мм Кубатура 200 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 3.00-17 Робочий об'єм 197 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла дорожні Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 1680*450*860 Максимальна швидкість 115 км/год Рама металева, трубчаста Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики SPARK SP250D-7 Система запуску електростартер + кік-стартер Зчеплення багатодискове у масляній ванні Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Ємність бака 13 л Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 2.9 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний з баланс-валом, OHC (ZS172FMM-5 (PR250)) Дорожній просвіт 130 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Задні шини 120/90-18 Задня підвіска маятникова з моноамортизатором Колісна база 1415 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 90/90-21 Потужність 18 к.с. / 8500 об/хв Робочий об'єм 249 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 5-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2070*900*790 Максимальна швидкість 110 км/год Рама трубчаста сталева Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики SPARK SP300T-2 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 130/80-17 Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Зчеплення багатодискове у масляній ванні Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Потужність 21 к.с./ 8500 об/хв. Ємність бака 14 л Вага 143 кг Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 3,4 л/100 км Двигун ZS171MN (PR300), 1-циліндр, 4-х тактний, 2-х клапанний Заднє гальмо дискове, гідравлічне Колісна база 1350 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 110/90-17 Робочий об'єм 271 см.куб Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2070*900*790 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики SPARK SP300T-2 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 130/80-17 Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Зчеплення багатодискове у масляній ванні Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Потужність 21 к.с./ 8500 об/хв. Ємність бака 14 л Вага 143 кг Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 3,4 л/100 км Двигун ZS171MN (PR300), 1-циліндр, 4-х тактний, 2-х клапанний Заднє гальмо дискове, гідравлічне Колісна база 1350 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 110/90-17 Робочий об'єм 271 см.куб Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2070*900*790 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики SPARK SP300T-2 Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 130/80-17 Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Зчеплення багатодискове у масляній ванні Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Потужність 21 к.с./ 8500 об/хв. Ємність бака 14 л Вага 143 кг Висота посадкового місця 870 мм Витрати палива 3,4 л/100 км Двигун ZS171MN (PR300), 1-циліндр, 4-х тактний, 2-х клапанний Заднє гальмо дискове, гідравлічне Колісна база 1350 мм Кубатура 300 Максимальне навантаження, що рекомендується 150 кг Охолодження повітряно-масляне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 110/90-17 Робочий об'єм 271 см.куб Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2070*900*790 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Тип приводу ланцюговий Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики Мотоцикл KAYO K2 ROAD Система запуска электростартер + кик-стартер Задние шины 110/90-18 Задняя подвеска моноамортизатор 360 мм без регулировок Крутящий момент 17.2 Нм. / 6000 об/мин. Мощность 16,5 л.с. / 7500 об/мин. Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа 800 мм не регулируемая Сцепление многодисковое в масляной ванне Степень сжатия 9.6 : 1 Вес 105 кг Высота посадочного места 875 мм Двигатель 166FMM, 1 цилиндр, 4-х тактный, SOHC Дорожный просвет 320 мм Емкость бака 6.7 л Задний тормоз дисковый, гидравлический Колесная база 1340 мм Кубатура 250 Охлаждение воздушное Передние шины 80/100-21 Передний тормоз дисковый, гидравлический Рабочий объем 223 см.куб Рекомендуемая максимальная нагрузка 150 кг Система питания карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмиссия 5-ступенчатая, механическая Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 2035*840*1166 Максимальная скорость 105 км/ч Тип привода цепной (маркировка 520)
Характеристики Мотоцикл KAYO K2 ROAD Система запуска электростартер + кик-стартер Задние шины 110/90-18 Задняя подвеска моноамортизатор 360 мм без регулировок Крутящий момент 17.2 Нм. / 6000 об/мин. Мощность 16,5 л.с. / 7500 об/мин. Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа 800 мм не регулируемая Сцепление многодисковое в масляной ванне Степень сжатия 9.6 : 1 Вес 105 кг Высота посадочного места 875 мм Двигатель 166FMM, 1 цилиндр, 4-х тактный, SOHC Дорожный просвет 320 мм Емкость бака 6.7 л Задний тормоз дисковый, гидравлический Колесная база 1340 мм Кубатура 250 Охлаждение воздушное Передние шины 80/100-21 Передний тормоз дисковый, гидравлический Рабочий объем 223 см.куб Рекомендуемая максимальная нагрузка 150 кг Система питания карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмиссия 5-ступенчатая, механическая Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 2035*840*1166 Максимальная скорость 105 км/ч Тип привода цепной (маркировка 520)
Характеристики Мотоцикл KAYO K2 ROAD Система запуска электростартер + кик-стартер Задние шины 110/90-18 Задняя подвеска моноамортизатор 360 мм без регулировок Крутящий момент 17.2 Нм. / 6000 об/мин. Мощность 16,5 л.с. / 7500 об/мин. Передняя подвеска телескопическая вилка перевернутого типа 800 мм не регулируемая Сцепление многодисковое в масляной ванне Степень сжатия 9.6 : 1 Вес 105 кг Высота посадочного места 875 мм Двигатель 166FMM, 1 цилиндр, 4-х тактный, SOHC Дорожный просвет 320 мм Емкость бака 6.7 л Задний тормоз дисковый, гидравлический Колесная база 1340 мм Кубатура 250 Охлаждение воздушное Передние шины 80/100-21 Передний тормоз дисковый, гидравлический Рабочий объем 223 см.куб Рекомендуемая максимальная нагрузка 150 кг Система питания карбюратор Тип мотоцикла ендуро/кросс Трансмиссия 5-ступенчатая, механическая Размеры в собранном виде, мм (Д*Ш*В) 2035*840*1166 Максимальная скорость 105 км/ч Тип привода цепной (маркировка 520)
Характеристики Пітбайк KAYO TT 140 Система запуску кік-стартер Задні шини 90/100-14 Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Обертаючий момент 10 Нм. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Потужність 11,2 л.с. / 8500 об/хв Ступінь стиснення 9.8 : 1 Ємність бака 5.5 л Вага 73 кг Висота посадкового місця 855 мм Двигун YX1P56FMJ, 1-циліндр, 4-х тактний Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Колісна база 1220 мм Кубатура 140 Максимальне навантаження, що рекомендується 80 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 70/100-17 Робочий об'єм 140 см.куб Тип мотоцикла пітбайки Трансмісія 4-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 1780*750*1120 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 85 км/год Тип приводу ланцюговий (маркування 428) Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики Пітбайк KAYO TT 140 Система запуску кік-стартер Задні шини 90/100-14 Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Обертаючий момент 10 Нм. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Потужність 11,2 л.с. / 8500 об/хв Ступінь стиснення 9.8 : 1 Ємність бака 5.5 л Вага 73 кг Висота посадкового місця 855 мм Двигун YX1P56FMJ, 1-циліндр, 4-х тактний Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Колісна база 1220 мм Кубатура 140 Максимальне навантаження, що рекомендується 80 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 70/100-17 Робочий об'єм 140 см.куб Тип мотоцикла пітбайки Трансмісія 4-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 1780*750*1120 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 85 км/год Тип приводу ланцюговий (маркування 428) Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики Пітбайк KAYO TT 140 Система запуску кік-стартер Задні шини 90/100-14 Задня підвіска маятникова, моноамортизатор Обертаючий момент 10 Нм. / 7500 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу Потужність 11,2 л.с. / 8500 об/хв Ступінь стиснення 9.8 : 1 Ємність бака 5.5 л Вага 73 кг Висота посадкового місця 855 мм Двигун YX1P56FMJ, 1-циліндр, 4-х тактний Дорожній просвіт 290 мм Заднє гальмо дискове, гідравлічне Колісна база 1220 мм Кубатура 140 Максимальне навантаження, що рекомендується 80 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове, гідравлічне Передні шини 70/100-17 Робочий об'єм 140 см.куб Тип мотоцикла пітбайки Трансмісія 4-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 1780*750*1120 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 85 км/год Тип приводу ланцюговий (маркування 428) Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики Мотоцикл ML250 CBR (REPSOL) Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 140/70-17 Задня підвіска маятникова, два гідравлічні амортизатори Обертаючий момент 19 Нм. / 5500 об/хв. Потужність 14 к.с. / 7000 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Ємність бака 16 л Вага 132 кг Витрати палива 2.5 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний Заднє гальмо дискове Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1348 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 185 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове Передні шини 110/70-17 Робочий об'єм 223 см.куб Тип мотоцикла спортивні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2040*740*1140 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Рама трубчаста сталева Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Характеристики Мотоцикл ML250 CBR (REPSOL) Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 140/70-17 Задня підвіска маятникова, два гідравлічні амортизатори Обертаючий момент 19 Нм. / 5500 об/хв. Потужність 14 к.с. / 7000 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Ємність бака 16 л Вага 132 кг Витрати палива 2.5 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний Заднє гальмо дискове Зчеплення багатодискове у масляній ванні Колісна база 1348 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 185 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове Передні шини 110/70-17 Робочий об'єм 223 см.куб Тип мотоцикла спортивні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2040*740*1140 Система живлення карбюратор Максимальна швидкість 130 км/год Рама трубчаста сталева Більше техніки та аксесуарів в салоні Мото-Мото за адресою м. Київ,просп.Воскресенський 40.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?