AUTO.RIA – Продажи дизельных авто в Европе упали не так сильно, как бензиновых. А у нас?

Сергей Бовтко
2021-03-29T10:53:00+03:00

В Избранное

Несмотря на огромное внешнее давление, спрос на машины с дизельными моторами на рынках Европы снижался плавно. А что покупали лучше?

Материал доступен в украинской версии →

«Охота на ведьм», развязанная против дизельных моторов, из активной фазы образца 2015 года перешла к тихой «окопной войне»: многие европейские производители сильно сократили, а то и вовсе убрали (как, например, Porsche) из производственных линеек моторы на «тяжелом топливе». Тем не менее, спрос на такие авто в Европе все еще есть — и, как показывает статистика продаж в 2020 году, снижается он даже медленнее, чем падают продажи бензиновых легковушек.

По данным аналитического бюро JATO Dynamics, из почти 12 миллионов новых авто, проданных на рынках Европы (включая Великобританию) в 2020 году, дизельными моторами были оборудованы 3,1 миллиона легковушек — и это на 35% меньше, чем в 2019-м. Серьезное падение — если не учитывать, что снижение спроса на машины с бензиновыми силовыми агрегатами оказалось еще больше: их продажи упали на 37,6%.

Интересно що там дальше?

Заходи!

Зато интерес к электрифицированным авто заметно вырос. Популярность «самозарядных» гибридов на европейских рынках в 2020 году увеличилась наполовину, достигнув почти 1,5 млн легковушек. Продажи «чистых» электромобилей при этом удвоились (+107%, до 746 тысяч единиц), а спрос на подзаряжаемые гибриды PHEV взлетел на 210%, хотя в абсолютном значении продажи составили «всего» 619 тысяч авто.

Как бы то ни было, интерес европейских автомобилистов к экономным дизельным авто снижается не так быстро, как прогнозировали пессимисты: несмотря на жесткие ограничительные меры вроде запрета на въезд таких легковушек в центральную часть многих европейских городов, доля «дизелей» все еще составляет больше четверти всех продаж новых авто в Евросоюзе.

Не таким сильным оказалось и желание европейских автолюбителей «сбросить» свои дизельные авто на вторичном рынке. По крайней мере, изучив данные об импорте б/у авто в Украину за 2020 год мы сделали несколько интересных наблюдений о том как распределились типы силовых агрегатов по виду топлива: их мы опубликуем уже завтра. Не успеваете следить за обновлением ленты новостей AUTO.RIA? Подпишитесь на наш канал в Telegram, куда попадает все самое интересное и полезное.