Первые тесты машины состоятся 1 февраля в Хересе, а уже 13 марта она выйдет на старт дебютного Гран-при нового сезона в Австралии. К этому времени подружиться с машиной должны Ромен Грожан и Пастор Мальдонадо — боевые пилоты Британской конюшни.
Болиды команды Формулы-1 Lotus в последние годы, пожалуй, были самыми привлекательными. Значимую роль сыграл дуэт черного и золотого цвета в окрасе кузова. Впрочем, с каждым годом золотого цвета становится все меньше и преобладать начинают темные тона. Из заметных изменений расцветки можно заметить новые декоративные полосы и отсутствие красных вставок на боковинах. Свою роль в общую концепцию внесла перестановка титульных спонсоров. Теперь вместо логотипа Rexona на крыльях расположена эмблема софта Microsoft Dynamics. «Рексона» же перенесла свой логотип, как и финансирование, на машину команды Williams.
В техническом плане изменения куда более значимые. Коллектив разорвал контракт с Renault, который предполагал оснащение болидов Lotus французскими силовыми агрегатами и подписал трудовое соглашение с Mercedes-Benz. Пока что характеристики нового мотора не сообщаются — они будут раскрыты только после предварительных заездов в Хересе.
Впрочем, уже сейчас в Lotus намекают, что немецкие двигатели более, чем устраивают британских спортсменов. Как отметил исполнительный директор Lotus Мэттью Картер, первую половину сезона коллектив должен провести на топовых позициях, так как будет обладать самым мощным мотором, и только во второй половине чемпионата Honda, Ferrari и Renault смогут уравнять шансы.
Прокомментируйте первым