Продажи таун-кара приостановлены в Британии и Ирландии. Журналисты изданий Autocar и What Car? выявили, что при экстренном торможении со скорости 80 миль/час (128 км/ч) педаль тормоза застревает в нажатом положении, но автомобиль не замедляется. Дилерам запрещены продажи и провождение любых тест-драйвов. В Британию с Японии для расследования уже вылетела специальная комиссия по вопросам безопасности компании Suzuki.
Проблема была выявлена на тестовом полигоне, когда журналисты проверяли поведение автомобиля при экстренном торможении. При ударе по педали тормоза ничего не происходило и автомобиль удалось остановить только с помощью ручника и торможения двигателем. Испытание другого образца Celerio дало такие же результаты. Плавное торможение не вызвало нареканий у журналистов. Проблема может возникать у автомобилей с правым рулем. Таковые продаются еще и на рынках Новой Зеландии и Австралии. С леворульными автомобилями по предварительным сведениям проблем не выявлено.
Это не единственная отзывная кампания из-за тормозной системы. Не давнее, чем год назад у компании Toyota была проблема с залипающей педалью тормоза из-за ковриков. Журналисты не редко обнаруживают недоработки. Нашумевшая история с перевернутым Mercedes A-класса в 1997 году только положила начало детального изучения журналистами новых моделей. Китайские СМИ добились отзыва аж 384000 Volkswagen. В США на доработку отправлялись автомобили BMW.
Для Британии автомобиль Suzuki Celerio производится на таиландском заводе Rayang. Цены на машинку на Туманном Альбионе стартуют с отметки 7999 фунтов (10600 евро).
Прокомментируйте первым