Гамма силовых агрегатов Caddy состоит из нескольких вариаций 2-литрового турбодизеля с мощностью 75,102, 140 и 150 л.с. Среди них есть модификации, соответствующие экологическим нормам Евро-5 и Евро-6. Наиболее экономичный среди них - Caddy BlueMotion - создан специально для перевозок в центре городов и расходует менее 4 литров дизтоплива на 100 км пути. Перечень трансмиссий ограничивается механической и роботизированной (DSG) коробками передач.
В базовой комплектации Caddy присутствует система автоматического торможения MultiCollision Brake, которая срабатывает после первого удара о препятствие в случае, если водитель по каким-то причинам не жмет на педаль. Кроме того, в качестве допоборудования новый фургончик получит целую россыпь систем активной безопасности, редких даже на пассажирских авто: к примеру, управляемый радаром адаптивный круиз-контроль, работающий на скоростях 0-160 км/ч для автомобилей с DSG и 30-160 для версий с механикой. Система Front Assist распознает приближение препятствия и останавливает автомобиль - она работает на скоростях до 30 км/ч. Не забыты и более традиционные обереги: покупатели могут заказать систему, оценивающую усталость водителя, а пассажирские версии Caddy оборудованы боковыми подушками-занавесками, защищающими головы членов экипажа.
Продажи нового Caddy в Германии начнутся в июне.
Прокомментируйте первым