Несмотря на то, что нынешние формульные двигатели имеют весьма скромный объем в 1,6 литра, получить с них тысячу сил вполне возможно – во всяком случае, так считают сами мотористы. Достичь этого предлагают путем внесения некоторых изменений в конструкцию и повышению нормы расхода топлива – в нынешнем регламенте она составляет 100 литров в час.
Одними из главных лоббистов подобных нововведений являются сами гонщики. В частности, пилот Red Bull Даниэль Риччардо считает, что ползучее наступление на прижимную силу и мощность привело к тому, что автомобили стали слишком простыми в пилотировании. С ним согласен босс Red Bull Кристиан Хорнер: «У нас есть запас, позволяющий сделать машины быстрее, и мы должны воспользоваться им. Машины должны стать более трудными в пилотировании, чтобы разница между классом пилотов была более очевидной».
В настоящее время мощность двигателей, используемых в Формуле-1, достигает прядка 750-800 л.с. В 2016 году истекает трехлетний мораторий на дальнейшую модернизацию силовых агрегатов, из-за чего дебаты о нормах будущего регламента будут все более жаркими.
Прокомментируйте первым