Цель – «подвинуть» Volkswagen Golf
На презентации нового Peugeot 308 представители компании заявили, что планируют при помощи новой модели отвевать 10% сегмента С украинского рынка. При этом равняется 308-ой на Volkswagen Golf, не меньше. Ставить такие амбициозные цели Peugeot позволяет заложенная в новый 308-ой концепция – высокий уровень качества должен проявляться во всех деталях автомобиля. Универсал 308 приедет в Украину в июле, ожидается, что он возьмет на себя 25% от объема продаж модели.
Больше пространства
Новый Peugeot 308 построен на платформе EMP2, которая призвана идеально сочетать плавность хода и управляемость, а также снизить расход топлива. Хэтчбек является наиболее компактным автомобилем в своем сегменте – новая платформа позволила уменьшить передний и задний обвесы. При этом Peugeot 308 имеет отличные аэродинамические характеристики и обтекаемую форму кузова – коэффициенты лобового сопротивления Cx и SCx составляют всего 0,28 и 0,63 соответственно.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Тест-драйв Peugeot 308
Объем багажника Peugeot 308 составляет 470 л, при этом 35 л пространства находится под фальшполом. Небольшая высота погрузки и прямоугольная форма багажника облегчает процесс загрузки багажа.
Выразительные передние фары полностью изменили «взгляд» автомобиля. Опциональные полностью светодиодные фары обеспечивают отменную видимость в тесное время суток – каждая фара состоит из 31 светодиода (10 светодиодов работают на ближний свет и два модуля по 4 светодиода – на дальний, 13 светодиодов образуют оригинальный рисунок фар). Светодиодные ходовые огни доступны уже в базовой комплектации.
Инновации внутри
Инновационная концепция организации пространства салона Peugeot i-Cockpit состоит из четырех ключевых элементов: компактного рулевого колеса, панели инструментов, усовершенствованной высокой центральной консоли и большого 9,7-дюймового сенсорного экрана для управления системами автомобиля.
На сенсорный дисплей вынесены все элементы управления автомобилем, что позволило «очистить» приборную панель от множества кнопок.
Двигатели для Peugeot 308
На данный момент Peugeot 308 доступен в Украине с тремя двигателями, из которых два – бензиновые и один – дизельный. Автоматическая коробка передач предлагается только для бензинового мотора 1,6 мощность 150 л.с. Со временем компания надеется завезти в Украину дизельную модификацию с АКП. Абсолютно нового бензинового турбированного мотора 1,2 л на 130 л.с. и 2,0-литрового дизеля на 150 л.с., которые мы в прошлом году опробовали на тесте во Франции, пока в Украине нет.
Перспективы появления этих двух моторов в гамме агрегатов для Peugeot 308 в Украине весьма сомнительны. Основная причина – эти двигатели слишком хороши для нашего топлива, они соответствуют экологическим нормам Евро 6, а посему производитель не сможет гарантировать их работоспособность. С другой стороны, импортер обещает работать над расширением линейки двигателей для 308 в Украине.
Цены на Peugeot 308
В 2015 году в Украине планируется продать 220 экземпляов Peugeot 308, 25% от которых по прогнозам составят продажи универсала. С учетом общего падения рынка такая цифра позволит модели взять пятое место в классе. Самой популярной комплектацией в Украине должна стать Active с дизельным двигателем 1,6 на 92 л.с. с 5- ступенчатой «механикой». Стоимость такого автомобиля – 24800 долларов.
