Умельцы называют ее «воплощением неразбавленной мощности». Фундамент «стандартного» Mercedes-AMG GT стал идеальным для постройки гоночной версии. Все в нем стало лучше — низкий центр тяжести, развесовка по осям, широкая колея и многое другое. Если в компании успеют (а в этом сомнений нет) привести новый Мерс в соответствии со спецификациями FIA GT3, то уже в Женеве стенд с Mercedes-AMG GT3 будет собирать очередь из посетителей.
«У GT3 не счасть отличий от «обычного» GT! Это огромное антикрыло, задний диффузор, двери и бамперы, вентилируемые передние крылья и капот, боковые юбки. В нем все нацелено на атаку!»
«У GT3 не счасть отличий от «обычного» GT! Это огромное антикрыло, задний диффузор, двери и бамперы, вентилируемые передние крылья и капот, боковые юбки. В нем все нацелено на атаку!»
В салоне все по-гоночному аскетично: усиленный углеволокном ковш водительского кресла, каркас из из высокопрочной стали для защиты водителя. «Технику» пока держат под грифом «секретно». Известно лишь, что это будет V8 6,3 — унаследованный от триумфатора Mercedes SLS AMG GT3 движок. Его мощность составляет 631 л.с. при 635 Нм крутящего момента и передается на колеса через 6-ступенчатую секвентальную КПП. Старт продаж запланирован на конец нынешнего года.
Прокомментируйте первым