10. Больше интернет-продаж
В среднем, на дорогу от дома до работы, украинцы тратят 20-40 минут. Это драгоценное время, которое можно было бы с успехом потратить на что-нибудь другое. Экономисты считают, что как только автомобили станут самоуправляемыми, большинство пассажиров станут проводить освободившееся время в интернете, что может вызвать новую волну потребительской революции.
В одном из проектов утверждается, что если люди будут проводить хотя бы половину времени, которое раньше им приходилось тратить для управления автомобилем, на «сидение» в интернете, это начнет приносить ежегодный доход отрасли в размере $140 млрд.
9. Меньше полицейских
Основная часть полицейских – это офицеры, которые отлавливают водителей, нарушающих правила дорожного движения и расследуют несчастные случаи и аварии с участием автомобилей. Если мы посмотрим на всех людей, которые контактировали с полицией, то увидим, что более половины из них – это владельцы транспортных средств. Автомобили с автономным управлением будут запрограммированы таким образом, чтобы выполнять все требования правил дорожного движения.
Несчастные случаи, безусловно, все еще будут происходить, но автомобили станут более безопасными. В результате городам понадобится лишь половина полицейских от того количества, которое они содержат сейчас. Но. С одной стороны, это позволит сэкономить значительную часть средств налогоплательщиков, а с другой – много людей, следящих за соблюдением законности, могут лишиться работы.
8. Меньше проявлений агрессии на дороге
Как часто вы сталкиваетесь с неадекватным поведением на дорогах? Все водители иногда ведут себя за рулем по-свински и агрессия порождает серьезные нарушения:
- превышение скорости
- подрезание автомобилей
Эти действия могут привести к перевороту или слету автомобиля в кювет. По причине инцидентов, вызванных агрессивным поведением водителей, на дорогах в США ежегодно гибнет 1 500 человек.
Автомобили на самоуправлении позволят, по большей части, решить эту проблему. Как правило, агрессивное поведение на дороге исходит от людей, которые считают, что другой водитель оскорбил их какими-либо своими действиями. Наиболее распространенные поводы для проявления агрессии, это подрезания, препятствования обгону и борьба за место на парковке. Автомобили с автономным управлением передвигаются максимально безопасно и эффективно, что способствует устранению большинства негативных эмоций, возникающих у водителя за рулем.
7. Никаких пьяных за рулем
Борьба с пьянством за рулем была долгой и драматичной. Водить в нетрезвом виде - это опасно. Все знают, но люди продолжают пить за рулем. Согласно данным, полученным из Центра по контролю и профилактике заболеваний, ежедневно в автокатастрофах, которые происходят по вине пьяных водителей, погибает 30 человек. В США это составляет 31% от всех смертельных случаев, вызванных авариями с участием автомобилей.
В то же время подобные инциденты, случившиеся по вине других разновидностей интоксикантов, например, наркотиков, составляют 18%. Сейчас идут бурные дискуссии о том, можно ли разрешать садиться в автомобиль с автономным управлением человеку, находящемуся в состоянии опьянения. Несмотря на это, совершенно очевидно, что количество аварий по вине наркотиков или алкоголя, с участием таких машин, будет значительно меньшим, чем сейчас.
6. Меньше автомобилей
Появление автомобилей с автономным управлением может привести к тому, что люди станут покупать меньше машин, потому что их будет проще распределить между членами семьи. Люди, у которых есть собственный автомобиль, как правило, доезжают на нем до определенного места и оставляют его там. На самом деле, большинство автомобилей не используются 90–95% времени. На автономном автомобиле, вы сможете проехать куда нужно, а затем дать воспользоваться им вашему другу или члену семьи.
5. Меньше пробок на дорогах
Пробки на дорогах серьезно осложняют нам жизнь. Некоторые люди проводят в них 3 недели в году. Пробки случаются по разным причинам: аварии, поломки и просто неимоверно большое количество машин на дороге. Вы когда-нибудь ехали по шоссе и попадали в пробку из-за какой-нибудь мелочи? Когда один водитель останавливается, за ним следом другой и так далее. Это вызывает цепную реакцию и сзади к пробке пристраивается машин больше, чем впереди успевает из нее выбраться. Сократить количество заторов помогут автомобили с автономным управлением. Хотя ремонт дорог и оставленные в неположенных местах машины будут оставаться проблемой, все же сократится количество аварий, да и число автомобилей уменьшится.
Триллион гривен на ремонт украинских дорог
Самоуправляемые машины будут передвигаться, и перестраиваться из ряда в ряд аккуратнее, не будут нарушать скоростной режим – словом, поддерживать стабильное движение транспортного потока.
4. Меньше вреда для окружающей среды
Один самоуправляемый автомобиль может совершить большее количество поездок, но общее число машин на дорогах уменьшится. Этот сократит выбросы в атмосферу. А оптимизация движения транспортного потока значительно уменьшит количество автомобилей, которые загрязняют воздух, простаивая в пробках. И, наконец, они улучшат ситуацию с парковочными местами. 30% перегруженности дорог случаются по вине водителей, которые пытаются найти место для парковки на обочине. В поисках такого «окна» люди колесят вокруг в течение 6 минут и 45 секунд. В столичном мегаполисе такой процесс может занять до 20 минут. Это значит, что человек из всей своей жизни тратит на поиск места для парковки в среднем 106 дней. Согласно другому исследованию, на это уходит еще и 40% от всего сжигаемого автомобилем топлива.
Дышите через раз: Автомобильные выбросы снижают умственные способности
А это большое количество вредных выделений в атмосферу. Самоуправляемые автомобили будут просто высаживать пассажиров. Где затем припаркуется автомобиль – не имеет значения. Он сам переедет к тому месту, где есть «окно» для парковки, и позже владелец сможет его там забрать. Это позволит сэкономить огромное количество времени и топлива.
3. Больше независимости для пожилых людей
Главной опасностью на дороге могут быть пожилые люди за рулем, поскольку они не обладают столь быстрой реакцией, как молодежь. Согласно данным Национального управления по безопасности дорожного движения, люди старше 65 лет, виновны в 12.5% аварий, случившихся на дорогах США. И будет еще хуже, потому что во многих странах обостряется проблема старения населения. Например, в США, Японии и Южной Корее, пожилые люди составляют от четверти до половины всего населения.
Самоуправляемые автомобили позволят им сохранить свою независимость, и сделают дороги более безопасными. Это также будет большой выгодой для людей с ограниченными возможностями. Впервые в истории, слепые, парализованные и люди, неспособные к вождению автомобилей по другим причинам, получат возможность обзавестись собственным автомобилем и смогут контролировать его. Большое количество взрослых людей, невзирая на их физические недостатки, стали бы жить полноценной, независимой жизнью.
2. Снижение возрастных ограничений на управление автомобилем
Научиться водить машину и получить права – заветная мечта подростков во всем мире. Это символ ответственности и независимости. К сожалению, многие подростки становятся плохими водителями. Вождение, как и любой другой навык, развивается со временем и практикой. Добавьте к этому еще и тот факт, что подростки, в силу своего возраста, более беззаботны, а это может привести к созданию большого количества аварийных ситуаций на дорогах.
Не секрет, что причина подавляющего числа смертей среди молодых людей в возрасте от 12 до 19 лет – это автомобильные аварии. Фактически они составляют третью часть всех от несчастных случаев со смертельным исходом. С появлением самоуправляемых автомобилей, большинство опасностей, подстерегающих юных водителей на дорогах, могли бы просто исчезнуть. Управлять своими автомобилями смогли бы подростки, моложе 16–17 лет, а права стали бы пережитком прошлого.
1.Более безопасные дороги
Ужасные автокатастрофы начали преследовать людей с тех пор, как человечество изъявило желание ездить за рулем автомобиля. С тех пор прошло много времени, появилось огромное количество машин, а аварии стали случаться настолько часто, что безопасность на дорогах превратилась в настоящую глобальную проблему.
По данным Автомобильной ассоциации США, ежегодно автокатастрофы обходятся экономике страны в $164.2 млрд. Это составляет более $1000 на каждого жителя! Сюда входят средства на содержание полицейского штата и спасательных служб, здравоохранение, возмещение материального ущерба, выплаты по потере трудоспособности и т.д. Но самое важное – это потерянные жизни. Только в США за год на дорогах гибнет около 30 000 человек.
Эксперты рассчитывают, что с распространением самоуправляемых автомобилей количество дорожно-транспортных происшествий резко снизится, потому что в 90% случаев их виновник – человеческий фактор.
Прокомментируйте первым