Недоумение руководства концерна можно понять. Отличить новое поколение автомобиля от предшественника издалека не так уж легко. Новика получила светодиодную оптику другой конструкции, измененную решетку радиатора и другие задние фонари. Согласитесь, подобное описание больше подходит для обновленной модели, чем для полностью нового поколения.
Как и прошлое поколение, новый A4 будет выпускаться в двух типах кузова, седан и универсал. Новинка будет второй моделью Ауди, выпускаемой на усовершенствованной версии платформы MLB. Вместе с использованием композитных материалов, алюминия и высокопрочной стали это решение позволило облегчить автомобиль примерно на 120 килограммов, а универсалу еще и увеличить объем багажного отделения до 505 литров.
Базовым двигателем для новой модели называют 1,4-литровый бензиновый TFSI, развивающий мощность 150 л.с. и 250 Нм. крутящего момента. За доплату можно установить один из четырех дизельных моторов (с мощностью от 150 до 272 л.с.), или двух бензиновых 2,0-литровых TFSI (190 и 252 л.с.). Фирменная система полного привода Audi Quattro также осталась опцией.
Вместо привычной приборной панели в новом поколении Ауди будет устанавливаться 12-дюймовый монитор, уже опробованный немецкими инженерами на последней Audi TT
Старт продаж новой A4 запланирован на осень 2015 года.
Прокомментируйте первым