История этого уникального автомобиля, отличающегося от стилистики всей линейки автомобилей марки Феррари довольно скучна. Создавался этот концепт для Туринского автосалона 1980 года. Разработкой дизайна и его сборкой занималась компания Pininfarina. Это был спецпроект итальянского ателье в честь его 50-летнего юбилея. Но, несмотря на то, что седан Ferrari Pinin - это концепт, он все же имеет сертификацию легкового автомобиля и может передвигаться по дорогам общего пользования. Но все его владельцы не особо пользовались этим преимуществом своего авто - его пробег на сегодняшний день составляет всего 250 миль. Поэтому смело можно сделать вывод, что долгая жизнь эксклюзивного шоу-кара протекала довольно скучно и однообразно в стенах помещения и на стендах многочисленных автомобильных выставок, где он был не украшением дорог, а всего лишь единственным экземпляром и частью коллекции.
Читайте также: В следующем году Tesla представит конкурента BMW 3-Серии
Под капотом у Феррари Пинин установлен довольно мощный 5,0-литровый 12-цилиндровый мотор мощностью 360 л.с. и 450 НМ крутящего момента. Как сообщают зарубежные СМИ, за эксклюзивный четырехдверный седан его владелец планирует выручить не менее 800 тысяч долларов.
Читайте также: Ferrari выпустит спецверсию спортакра F12
Прокомментируйте первым