Группа компаний Jaguar Land Rover официально раскрыла информацию о трех прототипах, в которых продемонстрированы технологии для будущих гибридных и электрических моделей британцев.
Первый прототип построен на базе дорестайлингового кроссовера Range Rover Evoque и получил название Concept e MHEV. Конструкторы оснастили его 90-сильным дизельным двигателем, 15-киловаттным электромотором, 48-вольтовым комплектом литий-ионных батарей и девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Читайте также: Land Rover продлил выпуск Defender
Вторая концептуальная новинка – подзаряжаемый гибрид Concept e PHEV, построенный на основе платформы Range Rover Sport. Под капотом Concept e PHEV разместился 300-сильный бензиновый мотор V6, работающий в паре с электрическим агрегатом мощностью 150 киловатт и восьмиступенчатым «автоматом».
Третий полноприводный концепт под названием Concept e BEV оснащен блоком литий-ионных батарей емкостью 70 киловатт-часов, а также двумя электромоторами, расположенными на каждой из осей (85 и 145 киловатт на передней и задней соответственно).
Читайте также: Jaguar показал первые изображения серийного F-Pace
Согласно официальной информации, предоставленной автопроизводителем, ключевым компонентом всех трех концептуальных новинок является электрический силовой модуль eDM (Electric Drive Module), который будет «в два раза производительней всех современных электромоторов». Помимо этого, представители альянса Jaguar Land Rover объявили о том, что ведут разработку инновационной климатической системы Warm Air Blanket, которая будет употреблять вдвое меньше энергии по сравнению с современными аналогами.
Прокомментируйте первым