В то время, как Porsche стремительным домкратом накатывает на идущую впереди планеты всей «Теслу», сокращая технологическое отставание, их итальянские конкуренты остаются в стороне и не ввязываются в гонку. Относиться скептически к гибридам их заставила крайняя дороговизна проекта LaFerrari, из-за которой было принято решение сосредоточиться на повышении эффективности ДВС.
Для своего Последнего Круга по трассе Top Gear Кларксон выбрал Ferrari 488 GTB
Ведь нынешняя увлеченность гибридами корнями уходит в необходимость экономить топливо и быть экологически чище. И если о деньгах на бензин владельцы Ferrari задумываются едва ли, то игнорировать ужесточающиеся нормы токсичности выбросов уже куда сложнее. В США существует регламент CAFE, определяющий общий уровень токсичности для модельного ряда каждого автопроизводителя, представленного в стране. Таким образом, за счет экологичного гибрида можно снизить средний показатель по палате, однако в Ferrari утверждают, что смогут сделать это и традиционными методами. А именно — появлением младшей модели, которая будет легче нынешних и приводиться в движение установленным в базе относительно скромным бензиновым V6. А это — ни что иное, как толстый намек на возрождение известного Ferrari Dino, продававшегося с 1968 по 1974 год: Dino оснащался 2-литровым V6 мощностью 180 л.с., позднее объем вырос до 2,4 литра, но на фоне монструозных V12, так любимых итальянцами, выглядел даже не гадким утенком. И тем не менее, снискал симпатии публики, правда, уже после схода с конвейера.
Фотошпионы уже обнаружили тестовые мулы, которые предположительно обкатывают отдельные узлы младшей Ferrari
О скором появлении младшей модели Ferrari свидетельствует несколько утечек информации. Во-первых, известно, что новый V6 должен располагать литровой мощностью 200 л.с./л и сейчас инженеры находятся в поиске материалов, способных на долгосрочной основе выдерживать такие нагрузки. Во-вторых, неназванный источник в компании сообщил, что машина находится на ранних стадиях разработки, но уже сейчас некоторые решения проходят обкатку на тестовых мулах.
Никаких данных о сроках появления новинки нет, однако можно предположить, что она не будет конкурировать по цене с моделями наподобие Porsche Cayman. Так что на дешевую Ferrari лучше не расчитывать.
Прокомментируйте первым