Японский автопроизводитель компания Toyota поделилась с автомобильной общественностью техническими характеристиками гибридного двигателя, которым укомплектован Prius нового поколения, дебютировавший в сентябре этого года в американском Лас-Вегасе. По словам официальных представителей, 4-е поколение Приуса, построенного на новой модульной платформе Toyota New Global Architecture (TNGA), стало на 18% экономичнее его трех «старших братьев».
В частности, согласно официальным данным, силовая установка нового Prius состоит из 1,8-литрового бензинового двигателя мощностью 97 лошадиных сил и 142 Н•м крутящего момента, и электромотора, выдающего на выходе 73 «лошадки». А полноприводная (система полного привода E-Four) версия Приуса дополнительно будет укомплектована компактным 72-сильным (55 Н•м) электромотором на задней оси. Так, благодаря применению новой системы охлаждения, других цилиндров и масла пониженной вязкости, уменьшающего степень трения между компонентами, инженерам удалось повысить на 10% топливную экономичность и увеличить тепловой КПД на 40%.
Читайте также: Toyota покажет в Токио новое компактное купе
Новый Prius оснащен усилителем тормозов с модернизированной функцией рекуперации энергии при торможении. Кроме того, несмотря на то, что блок никель-металл-гидридных аккумуляторов конструкторы установили за задним рядом сидений, объем багажного отделения увеличился с 445 до 502 литров.
Прокомментируйте первым