Как выбрать динамики для автомобиля?

Сегодняшний рынок автомобильной электроники предлагает широкий спектр динамиков на любой вкус, цвет и кошелек. На что обращать внимание при выборе и что влияет на цену акустики?

Виды автомобильной акустики

Существуют два основных типа автомобильной акустики – компонентная и коаксиальная. Первый тип, как правило, состоит из двух динамиков (реже трех), каждый из которых воспроизводит свои частотные диапазоны и устанавливается в разных местах. Вместе с ними обязательно необходимо устанавливать кроссоверы – разделительные фильтры, которые и распределяют частоты по динамикам. Как правило, компонентная акустика стоит дороже и более сложна в установке (ведь нужно найти место для для 2-3 динамиков), но именно с ее помощью можно строить аудиосистему с высоким качеством звучания.

«Коаксиалы» - это определенный компромисс и попытка собрать в одном корпусе пару динамиков, воспроизводящих свой частотный диапазон. К главным преимуществам коаксиальной акустики относят простоту установки и демократичную цену по сравнению с компонентной. Но и недостатки присутствуют. Главная среди них – создание помех высокочастотным динамиком мидбасовому динамику (ведь первый располагается прямо на пути звуковых волн второго). Также в виду того, что в коаксиальной акустике все компоненты закреплены жестко, отсутствует возможность менять угол высокочастотного динамика и таким образом регулировать расположение звуковых образов, подстраивать под конкретного слушателя.

Обычно кроссоверы у «коаксиалов» встроенные. Нужны ли аудиосистеме твиттеры – высокочастотные динамики? Часто они входят в комплект компонентной акустики, но не всегда. Если вы решили строить качественную систему, тогда без твиттеров не обойтись. По словам экспертов, именно высокие частоты отвечают за создание пространственной картины звука, которую без ВЧ-динамиков не добиться.

Как купить б/у авто и не ошибиться?

Параметры динамиков

Одним из важнейших параметров является размер динамиков. Опытные инсталляторы не советуют покупать динамики размером 10 – 13 см (4 — 5 дюймов), которые будут использоваться с машине в качестве основных. Оптимальный размер – 16-17 см (6 – 6,5 дюймов). Тут нужно искать баланс, потому что существует правило: чем больше динамик, тем лучше он воспроизводит низкие частоты, а чем меньше, - тем лучше справляется с высокими частотами.

Большинство автолюбителей не хотят создавать себе дополнительных проблем с дверными картами, поэтому стараются разместить новую акустику в стандартных заводских местах. Чтобы выбрать правильные размеры устройств, нужно внимательно изучить руководство по эксплуатации, или непосредственно снять штатные динамики и от них уже отталкиваться. Чтобы добиться высокого качества звучания также необходимо повозиться со звукоизоляцией. Так, даже мелкие дребезжания дверных карт, или «начинки» дверей серьезно ударят по качеству воспроизведения звука аудиокомпонентами.

Как правило, оптимальным местом для установки среднечастотных динамиков и твиттеров большинство специалистов называют именно переднюю часть автомобиля, зону посадки водителя и переднего пассажира. Даже бытуют мнения, что лучше потратиться только на хорошую переднюю компонентную акустику, чем покупать и фронт, и тыл, но сомнительного качества.

Итого

Большинство автомобилистов, желающих улучшить качество звучания аудиосистемы своего автомобиля, останавливаются на замене заводских динамиков более качественными в штатных местах. Они смогут найти широкий спектр акустики в магазинах бытовой и автоэлектроники. Если же вы хотите кардинальных перемен, а на выходе желаете получить компактный концертный зал, тогда ваша дорога в инсталляционную мастерскую.