Китайско-шведский консорциум National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS) , владеющий активами Saab Automobile AB после банкротства шведской автомобильной компании в 2011, принял решение об окончательном отказе от использования бренда Saab для своих автомобилей. Более того, на днях альянс озвучил новую концепцию автопроизводства, основой которой станет разработка и изготовление электромобилей собственной марки NEVS на платформе Saab 9-3.
Первоочередная задача нового бренда — агрессивная экспансия на китайском рынке с упором на сотрудничество с крупными корпоративными заказчиками. Согласно контракту, заключенному еще в 2015 году, компания обязалась поставить до окончания 2020 года 250 тысяч (!) новых электромобилей собственного производства китайской корпорации Panda New Energy. Цена вопроса - $12 млрд, и, по словам руководителей NEVS, это уже не единственный контракт с крупными заказчиками из Поднебесной.
Легкое недоумение вызывает тот факт, что при подобных условиях сделки средняя стоимость одного электромобиля NEVS, поставленного клиенту в рамках этого контракта, составит $48 000. А это, пожалуй, не такое уж и конкурентоспособное предложение по меркам китайского рынка.
Как бы то ни было, ожидать интенсивного расцвета производства на исторических мощностях Saab AB в шведском Трольхеттане не следует: еще год тому назад владельцы NEVS заявили об инвестировании $400 млн в строительство центра разработок и завода электромобилей в городе Тяньцзинь, Китай. Кроме того, консорциум располагает еще и заводом в китайской провинции Фуцзянь.
Прокомментируйте первым