Компания Renault представила второй пикап в своей модельной линейке. Правда, в отличие от Duster Oroch, который ориентирован на рынки Южной Америки, новый Renault Alaskan станет глобальной моделью и будет предлагаться по всему миру.
Несмотря на все старания дизайнеров и инженеров, в новинке все же можно проследить некоторые черты её донора – Nissan NP300 Navara, особенно отчетливо родство двух пикапов проступает на боковинах кузова. При этом, передняя часть автомобиля выполнена в узнаваемой стилистике Renault, без каких бы то ни было намеков на новую Навару. А вот над салоном нового пикапа французские инженеры особо не трудились. Пожалуй, единственное отличие, заметное здесь на первый взгляд – это руль, точнее его центральная часть. В остальном интерьер Аляскан полностью схож с салоном нового пикапа Nissan Navara.
Моторная гамма пикапа Alaskan также не особо отличается от линейки двигателей Навары. Европейская версия автомобиля будет предлагаться с 2,3-литровыми турбодизелями с отдачей в 160 и 190 лошадиных сил. А вот в странах Южной Америки коммерческий пикап-однотонник будет продаваться с 2,5 литровыми бензиновыми и дизельными моторами с отдачей в 160 лошадиных сил. Все двигателя будут агрегатироваться либо с 6-ступенчатой МКП, или с 7-диапазонным "автоматом". При этом, в автосалонах будут представлены как заднеприводные модификации автомобиля, так и версии с жестко подключаемым полным приводом, блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей.
Как мы уже писали ранее, изначально новинка будет предлагаться в четырехдверной версии, а двухдверные модификации появятся спустя какое-то время. Задняя подвеска «двухдверки» будет рессорной: это вполне обычное решение для автомобилей подобного класса. А вот четырехдверная модификация Alaskan получила пятирычажную подвеску, которая, по словам представителей Рено, делает автомобиль комфортнее и при этом позволяет сохранить внедорожные качества автомобиля на прежнем уровне.
Производство нового пикапа Renault будет налажено на сборочных площадках Nissan в Мексике и Испании, а спустя некоторое время выпуск новинки будет налажен и на заводе в Аргентине. Ожидается, что эти же предприятия будут привлечены к выпуску нового пикапа Mercedes-Benz, также разрабатываемого на платформе Nissan Navara. Первым рынком, на котором Рено Аляскан появится в продаже, станет Колумбия. Немного позже новый пикап Рено станет предлагаться в других странах Южной Америки, а вот до Европы и Африки Аляскан доберется уже в последнюю очередь. К сожалению, перспективы появления Renault Alaskan на нашем рынке выглядят очень туманно. Особенно, если учесть тот факт, что в Украине до сих пор официально не стартовали продажи его ближайшего родственника и донора – Nissan Navara.