Автолюбители знают, что Калифорния богата не только пляжами, киностудиями силиконовыми гениями и прочими блудницами. Это еще и американский эпицентр элегантности, по крайней мере - автомобильной. Именно здесь проходит знаменитая выставка в Пеббл-Бич, куда уже более полувека автопроизводители, кузовные ателье, коллекционеры и любители дорогих, роскошных, ретро- и суперсовременных машин свозят самые красивые, дорогие и утонченные автомобили. Само мероприятие проходит в одном из самых престижных американских гольф-клубов Пеббл-Бич и длится целую неделю. За это время организаторы успевают развернуть на прилегающей территории гоночную площадку, аукцион, выставку, а также подготовиться к самому конкурсу. Ведь основная задача сходки толстосумов - определение самого элегантного автомобиля в мире. Мы же расскажем о наиболее интересных экспонатах мероприятия — как ретро машинах, так и современных наработках от именитых марок или небольших, но честолюбивых ателье.
5. Lamborghini Miura
В этом году на конкурсе элегантности чествовали именинника — свой юбилей празднует модель Lamborghini Miura, выпуск которой начался еще в 1966 году. В Пеббл-Бич привезли Miura SV 1971 года выпуска, притом — самый первый экземпляр автомобиля. Впрочем, перед публичным дебютом его, само собой, изрядно отреставрировали. Работу, которая заняла целый год, доверили подразделению Lamborghini Polo Storico, специализирующемуся на восстановлении и обслуживании ретро-машин бренда. Заботливые реставраторы полностью устранили все дефекты на кузове и вернули автомобилю оригинальную окраску под названием Verde Metallizata. Также мастера восстановили обшивку салона и перетянули новой кожей сиденья.
Немало усилий было положено на то, чтобы полностью перебрать 3,9-литровый 12-цилиндровый двигатель и 5-ступенчатую механическую коробку. В Polo Storico отметили, что были удивлены тем, что многие из оригинальных компонентов по-прежнему имеются в продаже. Тем не менее, некоторые запчасти пришлось вытачивать заново, используя архивные заводские чертежи. Отметим, что машину недавно привозили на фестиваль скорости в британском Гудвуде. Теперь, после еще одного конкурса элегантности, купе станет частью экспозиции исторических автомобилей Lamborghini в Санта-Агата Болоньезе.
4. BMW 507
Этот родстер BMW 507 привык к славе, овациям, крикам восторга и безумной любви — ранее он принадлежал королю рок-н-ролла Элвису Пресли и вместе с ним разделял все «тяготы» жизни звезды. Певец купил машину в возрасте 23 лет в салоне дилера BMW во Франкфурте. Элвис проходил армейскую службу в Германии и ездил на родстере из дома в воинскую часть во Фридберге.
Оригинальный белый цвет машины ему пришлось поменять — фанатки часто оставляли любовные послания прямо на кузове автомобиля красной помадой, так что Пресли перекрасил машину в соответствующий красный цвет. После окончания службы музыкант вернулся в США прихватив с собой BMW 507, однако там он потерял интерес к автомобилю и их пути, как говорится, разошлись. В 2014 году машина прошла реставрацию и даже вернула свой оригинальный цвет. С тех пор родстер короля часто посещает пафосные мероприятия - и конкурс элегантности в этом году не стал исключением.
3. McLaren 570GT by MSO Concept
От ретро-экзотики перейдем к современным авто. На выставке в Пеббл-Бич компания-завсегдатай мероприятия - McLaren - представила концепт 570GT. Саму модель McLaren 570 называют самым практичным представителем марки — он более сдержан, а также лучше всего подходит на роль суперкара на «каждый день». Тем не менее, прототип, показанный на мероприятии, не так уж и зауряден — на нем решили продемонстрировать все возможности персонализации автомобилей марки. Из интересного — в машине появилось «умное стекло», которое по желанию водителя может менять степень затемнения. Режимов всего пять — от полностью прозрачного до самой темной и непробиваемой «тонировки».
Автомобиль также получил титановую выпускную систему, ставшую на 30% легче стандартной из «нержавейки». Еще в новом выпуске применили особые теплозащитные экраны из нитрида титана золотистого цвета, которые становятся синими и пурпурными после нагрева. Гости выставки смогли убедится и в том, что теперь выпуск имеет «более богатое и своеобразное звучание». Модель выкрасили в эксклюзивный оттенок Elite White, а колесные диски и аэродинамические элементы стали черными. В салоне появилась песочно-коричневая отделка и стереосистема Bowers and Wilkins с 12 динамиками. Под капотом все осталось без изменений — здесь по прежнему пашет 3,8-литровой V8 с двумя турбинами мощностью в 570 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента. Мотор работает в паре с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Купе способно набирать первую сотню уже за 3,4 секунды, а его максимальная скорость составляет 328 км/час.
2. Vision Mercedes-Maybach 6
Пожалуй, одним из самых громких дебютов выставки элегантности стало появление нового прототипа от компании Мерседес. Автопроизводитель несколько недель «кормил» автолюбителей тизерными изображениями концепта, но в полный рост его представили именно в Пеббл-Бич. Модель под названием Vision Mercedes-Maybach 6 является вторым представителем премиальной линейки Maybach, а также 100%-м электромобилем. Купе укомплектовали четырьмя электродвигателями общей модностью в 750 лошадиных сил. С места до сотни Vision Mercedes-Maybach 6 разгоняется менее чем за четыре секунды. Электронный ошейник ограничивает потенциал машины максималкой в 250 км/час.
Впрочем, главной особенностью концепта является пафосный внешний вид, а также габаритная длинна — она насчитывает без малого шесть метров. Также автомобиль вернул в моду конструкцию дверей, известную как «крылья чайки». Последним носителем такой диковинки был суперкар SLS AMG, ушедший с производства в 2014 году.
1. Talbot Lago T150C от Figoni et Falaschi
Говоря о данном мероприятии, не стоит забывать: это, прежде всего, конкурс старинных автомобилей, среди которых и выбирают образчик элегантности. В этом году победителем и обладателем желанного звания стала французская модель Talbot Lago T150C 1938 года выпуска, доведенная до ума силами ателье Figoni et Falaschi. Машина, в кузове купе известна многим благодаря своему дизайну экстерьера «Goutte d'Eau» (франц. Капля воды). Автопроизводитель выпускал целую линейку машин в такой стилистике и многие из них добились мирового признания. Говоря конкретно об этой диковинке, следует вспомнить, что в 2013 году она ушла с молотка на аукционе в ходе этого же мероприятия за 7,1 миллиона долларов. Цена нешуточная, однако таких машин по миру всего три.
До 50-х годов автомобиль находился в Европе, однако позже судьба занесла его в США, где машина стала венцом коллекции местного энтузиаста Войта Машека. Он трепетно относился к приобретению, однако не боялся размять его члены — в 1962 году Машек участвовал на Talbot Lago T150C в ретно-гонке на автодроме Wilmot Hills Race Course — ралли из пяти кругов, организованном клубом Vintage Sports Car Club of America, — и даже выиграл его. В 2008 году этот купе было куплено писателем Джеймсом Паттерсоном, который и отдал автомобиль на реставрацию. С 2012 года машина находится в идеальном состоянии и не пропускает ни одного конкурса элегантности в Калифорнии.
Прокомментируйте первым