Модельная линейка компании КрАЗ пополнилась новым тяжелым бронированным вездеходом Хaлк (Hulk), построенным на базе КрАЗ-5233. Как и многоцелевой бронеавтомобиль КрАЗ-Шрек, новинка выполнена с колесной формулой 4х4, правда в отличие от того же Шрека, у КрАЗ-Халк отсутствует несущая рама, а все агрегаты автомобиля крепятся непосредственно к кузову, что позволило инженерам уменьшить полную массу броневика до 16 тонн, а также снизить габаритную и посадочную высоту автомобиля, пассажирский отсек которого вмещает 12 человек.
Баллистическая защита нового КрАЗ Халк соответствует уровню 2 по STANAG 4569, и, как уверяют на ПАО АвтоКрАЗ, его бронированный корпус выполнен таким образом, что: «пуля, выпущенная под любым углом к поверхности автомобиля, не проникнет внутрь, не встретив на своем пути элементов брони». Днище кузова КрАЗ-Халк имеет довольно распространённую для подобного класса автомобилей V-образную конструкцию, которая позволяет рассеивать взрывную волну и летящие осколки, тем самым защищая пассажиров. Противоминная защита КрАЗ-Халк соответствует уровню 2а и 2б по классификации STANAG 4569.
Под капотом нового KrAZ Hulk установлен 310-сильный турбодизель, позволяющий 16-тонному броневику разгоняться до 90 км/ч. Кроме того, данный силовой агрегат, как уверяют в АвтоКрАЗ, способен эффективно работать даже при экстремальных температурах (от - 45 до + 450C). Единственной коробкой, доступной дляХалка, будет девятиступенчатая «механика».
Комментарии (5)
супер)
супер мишень.больше и ненадо.братская могила для 12 как минимум неизчего не промахнешся
Мать их ,а где же противоминная система
V-образная конструкция и где она?
Олень! даже на фотках её видно