Вместе с обновлением компактного кроссовера Mokka в компании Opel решили немного подкорректировать его название. Теперь шильдик автомобиля будет украшать дополнительный «X». В поисках причины такого решения мы изучили все возможные варианты потенциальных значений этого символа. Но официальный вариант оказался намного проще. Литера «Икс» теперь будет украшать все кроссоверы марки Opel, а обновленному Mokka в этом плане просто повезло стать первым.
Объем изменений, который другие немецкие автопроизводители часто выдают за так называемый «эволюционный» дизайн (это когда машина нового поколения очень похожа на своего предшественника), в компании Opel называют обычным фейслифтингом. При том, что в передней части старую Мокку выдают, пожалуй, только крылья. Другой капот, абсолютно новый бампер, более широкая фальшрадиаторная решетка и фары головного света трапециевидной формы кардинально преобразили дизайн передней части машины, сделав ее строгой и современной.
Изменения в задней части кроссовера Opel Mokka X оказались гораздо скромнее. Большая часть работ, проделанных инженерами в рамках планового фейслифта, коснулась конструкции бампера и задних фонарей. В последних теперь будут использоваться светодиоды, а их рисунок станет значительно сложнее. Кроме того, для обновленной Mokka дополнительно предложат два новых варианта кузовного окраса: насыщенный красный Absolute Red и янтарно-оранжевый Amber Orange. Точно такой, как у автомобиля на этой фотографии.
В салоне конструкторы наконец-то отказались от россыпи механических кнопок на центральной консоли и перенесли управление возложенными на них функциями на дисплей информационно-развлекательной системы. Последняя, в свою очередь, тоже обновилась: теперь на кроссовер Opel Mokka X устанавливается новое поколение мультимедийного комплекса IntelliLink, поддерживающего работу с протоколами Apple CarPlay и Android Auto. В зависимости от комплектации может меняться диагональ экрана информационно-развлекательной системы. Всего доступно 2 варианта: на 7 и 8 дюймов. А на приборной панели главным отличием от дорестайлинговой версии стал цветной дисплей бортового компьютера, установленный между колодцами спидометра и тахометра.
Главным новшеством в техническом оснащении обновленного Opel Mokka X можно назвать полностью светодиодные фары головного света AFL LED, заменившие адаптивный биксенон, ранее предлагаемый в качестве опции. У новых фар имеются девять разнообразных режимов освещения, позволяющих подстроиться под любую дорожную обстановку: от плотного городского трафика до путешествия по извилистым загородным дорогам. Полноценно справляться с обязанностями новым фарам помогает модернизированная фронтальная камера Opel Eye с более производительным процессором и матрицей высокого разрешения. С ее помощью обновленная Мокка следит за встречными машинами, разметкой и дорожными знаками, а также определяет безопасную дистанцию до впередиидущих автомобилей.
Моторная гамма кроссовера Opel Mokka стала пополняться новыми двигателями еще до рестайлинга. Примерно за год до премьеры обновленного паркетника на него начали устанавливать проверенный временем 1,6-литровый турбодизель семейства CDTI. Для Opel Mokka X этот мотор предлагается в двух вариантах форсировки: на 110 и 136 лошадиных сил. В свою очередь, вместе с обновлением на данную модель начали ставить новый «астровский» 1,4-литровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива. Отдача данного агрегата составляет 152 лошадиные силы. Новый двигатель будет агрегатироваться только с автоматической коробкой передач и устанавливаться только на полноприводные версии Opel Mokka X. Немцы обещают, что в сочетании с системой start/stop потребление топлива в комбинированном цикле у нового двигателя не должно превысить отметки в 6,6 л/100 км.
А еще обновленная Mokka оставит при себе два старых бензиновых агрегата. Начальным двигателем будет 1,6-литровая «четверка», выдающая скромные по нынешним меркам 115 лошадиных сил. Данный двигатель сочетается только с шестиступенчатой «механикой». Вторым в линейке бензиновых агрегатов стал 1,4-литровый турбомотор с распределенным впрыском топлива. Отдача данного двигателя составляет 140 лошадиных сил. Базовые версии кроссовера будут предлагаться в переднеприводном исполнении, но за доплату можно будет получить и полноприводную трансмиссию.
В Украине продажи нового Opel Mokka X начнутся в первом квартале 2017 года. За место под украинским солнцем новому кроссоверу придется бороться с Ford Ecosport, Suzuki Vitara, Renault Captur, Hyundai Creta, SsangYong Tivoli и, разумеется, соплатформенным Chevrolet Tracker. В Украине за дорестайлинговую версию кроссовера просят от 448 тысяч гривен, а вот ценник на обновленную Mokka X пока еще не объявлен. Придется подождать украинского дебюта.
Прокомментируйте первым