Теперь в "Тойоте" считают, что электромобили имеют перспективы, но для раскрытия их потенциала необходимо изменить подходы к конструированию и производству. Именно поиск новых решений и возлагается на новосозданное подразделение. В настоящий момент его штат невелик и включает всего четыре человека - по одному специалисту из Toyota Motor, Toyota Industries, Aisin Seiki и Denso. Руководство концерна надеется на то, что синергический эффект от обретенного опыта всех участников сподвигнет их совершить революцию в электромобильной индустрии.
Ремонт 30-метровой воронки занял у японских рабочих менее двух дней
В настоящий момент второй по величине мировой автопроизводитель не имеет ни одного электроомобиля в своем модельном ряду. Более того, чистопородные электрические силовые установки не значились даже в планах - в отличие от систем с водородными топливными ячейками. Последние все еще в фаворе, однако в "Тойоте" признают, что на ключевых рынках появляется все больше законодательных инициатив, нацеленных на рост доли экологически чистого транспорта. А поскольку продажам водородных автомобилей Toyota Mirai очень вредит банальное отсутствие необходимой инфраструктуры, японцы, видимо, решили поспешить. Впрочем, сроки разработки первого электрокара группой из четырех человек также не называются.
Прокомментируйте первым