В письме сообщалось, что Apple вкладывает значительные средства в развитие технологии самообучающихся машин, которые впоследствии лягут в основу систем автоматического управления. "Apple использует машинное обучение, чтобы сделать свой продукт умнее... Компания инвестирует в изучение процессов машинного обучения и видит значительный потенциал в автоматизации многих сфер, в том числе и транспортной" - эти слова не допускают иной трактовки кроме подтверждения того что производитель "айфонов" активно готовится к выходу на автомобильный рынок. Правда, пока неизвестно, в каком качестве.
1900 км на одном баке: В США представили водородный грузовик
Ранее агенство Bloomberg распространило информацию о закрытии автомобильного направления в Apple и увольнении/переводе всех сотрудников, занятых созданием условного iCar. Тогда сообщалось, что руководство компании решило оставить лишь проект систем автоматического управления, однако последние новости свидетельствуют также и о том, что идея собственного авто так и не была надежно похоронена в умах руководства компании. Дело в том, что в письме к NTHSA директор Кеннер делился своими соображениями насчет равенства перед законом состоявшихся автопроизводителей и неофитов: мол, новички, только пробующие почву под ногами, должны иметь те же права, что и маститые зубры с парой банкротств за плечами.
Читайне свежий номер онлайн-журнала "AUTO.RIA на выходных"
А еще в Apple призывают все заинтересованные стороны к максимально широкому сотрудничеству при разработке систем автопилотирования: "яблочники" небезосновательно считают, что большой консорциум автопроизводителей сможет собрать больше информации и распорядиться ею лучше, нежели поодиночке. И чтобы никаких коммерческих тайн!
Прокомментируйте первым