Обычно категории дорогих автомобилей не испытывают значительных потрясений даже при самых ощутимых изменениях рынка. Однако, как показали итоги конкурса Авто Лидер 2017, во время которого каждый посетитель AUTO.RIA мог отдать голос за понравившийся ему автомобиль, в нише полноразмерных внедорожников появились соперники, которые могут изменить правила. По крайней мере, они уже попытались это сделать — если судить по составу итоговой тройки лидеров номинации «Большие SUV».
3 место: Maserati Levante
После долгой подготовки и томительного ожидания на рынок наконец вышел первый SUV от Maserati. Модель Levante готовили к серийному выпуску целых 13 лет. Но в итоге получился настоящий породистый итальянский спорткар, хоть и с увеличенным дорожным просветом. Он, кстати, регулируется пневмоподвеской в диапазоне 187-247 мм. Под капотом версии «просто» Levante - V6 на 350 л.с. У Levante S – 430-сильный бензиновый твинтурбо V6. Есть в гамме и турбодизельная версия 3,0 л (275 л.с.). Привод - полный, коробка передач - автоматическая 8-ступенчатая, - от 6 поколения седана Maserati Quattroporte.
2 место: Lexus LX
Помимо нового, брутального дизайна решетки радиатора, светодиодных фар головного света и более свежего интерьера самый крупный Lexus получил еще одно обновление, которого ждали многие поклонники модели. Гамма моторных модификаций LX впервые расширилась. К бензиновой версии LX570, которая развивает мощность 367 л.с. и крутящий момент 530 Нм, добавилась и турбодизельная: LX450d. Она уступает в мощности (272 л.с.), зато в крутящем моменте ощутимо превосходит (650 Нм) бензинового собрата. Существенно отличается и расход топлива. У бензинового авто в городском цикле - 20,9 л/100 км, а у дизельной - 11,2 л/100 км.
Победитель в номинации : Mercedes-Benz GLS
Mercedes-Benz GL после обновления превратился в GLS. Новое имя подчеркивает, что GLS сравним по уровню роскоши с S-классом. Внедорожник получил новые бамперы, благодаря которым вырос в габаритах еще на один сантиметр, но, при этом, смог сохранить прежние углы въезда – от 31 до 36 градусов (в верхнем положении пневмоподвески). Максимальный дорожный просвет равен 306 мм.
Кроме бамперов, автомобиль получил другие колесные диски, измененную фальшрадиаторную решетку, и фары головного света с интегрированными в них ДХО. В интерьере автомобиля появились новый трехспицевый руль и измененная центральная консоль с большим цветным дисплеем. Шайбу управления информационно-развлекательной системой дополнили сенсорной панелью. Для GLS предлагается четыре мотора: от базового дизельного 3,0 л (190 л.с.) до топового бензинового V8 объемом 5,5 л на 430 л.с.
Прокомментируйте первым