Счет на миллионы: 10 самых продаваемых авто в истории

10. Chevrolet Impala: 14 миллионов

Непреходящая американская классика, сильно потускневшая на фоне японских и европейских марок, но все еще живая. Первая Impala появилась в 1958 году и с тех пор разошлась тиражом в 14 миллионов экземпляров. Впечатляет? В нашем рейтинге это не более, чем пропуск в клуб!

Современное поколение седана делит платформу с немецким Opel Insignia, имеет передний привод и смешные 4-цилиндровые моторы в гамме. С американской классикой ее роднят разве что размеры – более 5 метров в длину. Однако, с учетом стартовой цены в 26 800 долларов можно не сомневаться в том, что счетчик продаж «Импалы» и дальше будет крутиться с космической скоростью.

9. Volkswagen Passat: 15,5 миллионов

Здесь было бы достаточно просто поставить цифру: 15,5 миллионов автомобилей. Passat горячо любим в Европе и Украине в частности, о нем разве что песни не слагают – а вот тест-драйвы очень даже. Первое поколение дебютировало в 1973 году, а нынешнее – уже шестое (если не считать всех этих фейслифтов и рестайлов). И, пожалуй, никогда еще он не был так хорош собой.

Надо сказать, что это первый, но не единственный «Фольксваген» в нашем чарте, так что в сумме они могли бы победить с громадным отрывом. Но здесь другие правила - только личный зачет!

Читайте тест-драйв седана VW Passat

8. Ford Model T: 16,5 миллионов

Дорогая редакция считает, что было бы справедливо отдать первое место именно ему. Посудите сами: с некоторыми усовершенствованиями, но практически в неизменном виде “Ти” производился на протяжении двух десятилетий в эпоху, когда большинство производителей продавало сотню-другую машин в год! А одна только Tin Lizzy разошлась тиражом в 16,5 миллионов экземпляров. Больше, чем 6 поколений «Пассата»!

Этот автомобиль не только подсадил Америку на колеса, но еще и указал направление движения для мирового автопрома, за что большое спасибо Генри Форду и всем причастным. Кстати, в 2017-м исполняется ровно 90 лет с момента окончания производства Model T, так что мы о нем еще услышим.

7. Honda Accord: 17,5 миллионов

Хотя звучание европейского «Аккорда» было прервано, в США и примкнувших прочих рынках он все еще продается. Украина – в числе счастливчиков, причем «наш» Accord неплохо подготовлен для эксплуатации по убитым дорогам и не так требователен к качеству бензина. В общем, что-то в этом есть.

Если же говорить о цифрах, с 1976 года было продано 17,5 миллионов автомобилей этой модели. Нынешнее, девятое поколение производится на семи заводах в Азии, США и Африке.

Читайте тест-драйв Honda Accord

6. Honda Civic: 18,5 миллионов

Практически семейный подряд, в сумме с Аккордом поднявший 36 миллионов проданных единиц. Что характерно, младшенький дебютировал на три года раньше, а «продался» всего на миллион больше, так что внутривидовая конкуренция в «Хонде» пожестче борьбы в ином чемпионате мира по спорту. Нынешнее поколение хэтчбека – юбилейное десятое и нам не терпится познакомиться с ним поближе – говорят, он неплох. И еще один момент: Civic как никакой другой автомобиль из нашего списка преуспел в автоспорте. Разве что за исключением одного скромного «Форда», занимающего пятую строчку нашего хи-хит-парада…

5. Ford Escort: 19 миллионов

В настоящее время концерн не производит автомобиль с таким названием – его заменил не менее успешный Focus. Однако, с 1968 года Ford успел наштамповать 19 миллионов «Эскортов» включая модели для американского рынка и машины, которые на протяжении двух с лишним десятилетий рубились в раллийных чемпионатах и завоевали множество побед. А полноприводная модификация RS Cosworth по-прежнему запросто уделает на трассе большинство производящихся сегодня автомобилей. Кстати, недавно в Китае был показан концепт для местного рынка, названный «Эскортом» - глядишь, и примут решение воскресить старика.

4. VW Beetle: 23 миллиона

Немецкий долгожитель появился на свет, страшно сказать, в 1938 году и получил путевку в жизнь из рук фюрера. Может, не настолько буквально, да и саму путевку отозвали на время войны, - однако это не помешало аутентичному «Жуку» стать самым продаваемым автомобилем в мире! Правда, с небольшой оговоркой: речь идет о машинах одного типа. Иными словами, если взять «Жук» и любое, но только одно поколение любого другого автомобиля – глазастый Volkswagen окажется в выигрыше. Всего же, с учетом ностальгического новодела было произведено свыше 23 миллионов автомобилей, и счетчик продолжает тикать.

3. VW Golf: 27,5 миллионов

42 года, семь поколений, 27 миллионов автомобилей. В Норвегии он был повержен с пьедестала самого популярного авто не кем-нибудь, а самой «Теслой» - другие не справились. Если бы еще не «дизельгейт»… Так или иначе, скоро нас ждет появление восьмого поколения немецкого бестселлера, и уже сейчас можно гадать, каким оно будет. Будет ли в нем автопилот и электрическая модификация, способная вернуть симпатии суровых норвежских лесорубов? Быть может, ответы на эти и многие другие вопросы мы узнаем уже в новом году.

2. Ford серии F: 35 миллионов

Тот факт, что классический американский пикап занял второе место в нашем списке, уже является достаточной иллюстрацией того, насколько сильно такие машины любимы на домашнем рынке. Сейчас это большие, мощные, комфортабельные автомобили, но в 1948 году первое поколение Ford F-1 (нет, не “формулы”) было классическим утилитарным грузовичком. Но фермерам понравилось, а они ведь тоже люди и хотят удобств на рабочем месте. Так началась гонка вооружений на американском рынке пикапов.

А Ford F150 на фото – это уже 13-е поколение заслуженного ветерана рынка, проданного тиражом в 35 млн экземпляров. И возможно, если бы не череда топливных кризисов, он имел бы шансы возглавить рейтинг самых продаваемых автомобилей. А так - уступил первенство «Тойоте».

1. Toyota Corolla: 44 миллиона

44 миллиона автомобилей по состоянию на декабрь 2016 года – огромная цифра, мы даже не будем пытаться представить всю эту гору железа на вселенских масштабов парковке. Достижение «Короллы» официально вписано в Книгу рекордов Гиннеса, правда цифра там несколько меньше – все-таки времени прошло немало, а она все еще вертится производится. И будто этого мало, стала еще и обладателем титула "Абсолютный Авто Лидер 2017", собрав наибольшее количество голосов всенародного жюри учрежденной AUTO.RIA премии Авто Лидер. Так что пока мы тут восторгаемся управляемостью горячих хэтчей и проходимостью роскошных внедорожников, народ прагматично выбирает машину, которая не подведет.