Руководящий состав компании АвтоВАЗ обязали передвигаться исключительно на автомобилях собственного производства (по крайней мере в рабочее время). Пример преданности бренду продемонстрировал вице-президент марки Харальд Грюбель: очевидцы сумели сфотографировать его машину Lada Vesta в одном из местных аэропортов. Впрочем, господин Грюбель предпочел серийной «Ладе» более роскошную версию седана с наименованием Signature. Такая машина на 25 сантиметров длиннее обычного седана Веста и не выпускается серийно.
Дополнительные сантиметры у Lada Vesta Signature появились за счет удлиненной колесной базы. Соответственно, увеличилось пространство на заднем ряду: запас для ног пассажиров получил дополнительных 20 см. И это с учетом того, что задний диван сдвинули на 5 см вперед, чтобы увеличить расстояние от подушки сиденья до крыши и наклонить спинку. Еще в салоне вице-президентской Весты имеется отделка из кожи и алькантары. Удлиненный седан оснащается 122-сильным 1,8-литровым мотором и «автоматом».
Комментарии (1)
Себе наверно такую закажу! На работу буду ездить!