Toyota показала в Сети первые фотографии концепта Crown, который компания намерена презентовать на автосалоне в Токио всего через три недели. В Японии седан Crown благополучно продается и сейчас, а машина нового (уже пятнадцатого!) поколения появится в салонах японских дилеров не раньше лета. Однако для нас автомобиль больше интересен в качестве потенциального носителя платформы для седанов Lexus – как минимум, нового ES.
Новинка придет на смену актуальной модели Crown, которая продается в Японии с 2012 года, а потому получит, наконец, все многочисленные обновки, наработанные «Тойотой» за пять пролетевших лет. Речь, в первую очередь, о новой глобальной платформе TNGA, которая уже нашла воплощение не только в очередной генерации Camry, но и стала основой компактного кроссовера Toyota C-HR, уже побывавшего на нашем тест-драйве.
Также в арсенале концепта Crown – многочисленные электронные ассистенты и интеллектуальные системы безопасности, включая не слишком распространенную пока систему беспроводной связи между автомобилями в трафике. Несмотря на концептуальный статус, японцы уверяют, что концептуальный седан уже прошел «выкатку» на Нюрбургринге.
Впрочем, для мировой автомобильной общественности концептуальный седан представляет интерес не столько в качестве флагманской модели «Тойоты» (речь, разумеется, об «американском» бизнес-седане Avalon), сколько в качестве донора платформы и технологических решений для «младших» моделей Lexus.
Однако модельный ряд люксового подразделения тоже может преподнести свои сюрпризы: есть основания предполагать, что переднеприводный ES в обозримом будущем вытеснит с рынка заднеприводную модель GS. Возможно, ситуация немного прояснится все на том же Токийском автошоу, где Lexus, по предварительной информации, тоже намерен показать некий пока засекреченный автомобиль.
Комментарии (1)
Якісь в нього непропорційні колеса. Ніби менші від Цівіка поставили... Збоку як Соната))