Пока в Украине обсуждают долгожданное прекращение производства "Ланоса", некоторые страны делают чуть больше для собственного автопроизводства. В частности, в Марокко, бывшей французской колонии, подписали 6 соглашений с Renault о дальнейшем развитии производственной инфраструктуры в добавок к двум автозаводам компании в Танжере и Касабланке. С помощью французских инвестиций правительство рассчитывает повысить уровень локализации при производстве новых автомобилей до 55%.
Не оставили в стороне и PSA, с которым марроканцы планируют развивать 13 проектов, связанных с заводом в Рабате, на котором в 2019 году планируют изготовить 90 тысяч авто. В целом же договоры подписаны с компаниями из нескольких стран ЕС, США, Кореей и Японией. Общий объем инвестиций составляет 1,45 млрд долларов, количество новых рабочих мест - свыше 11 тысяч.
Тем временем в Украине также зафиксирован 15-процентный рост производства автомобилей: в ноябре было собрано 1014 машин. Если экстраполировать цифру на год, получится около 12 тысяч, или 15% от объема производства только одного автозавода в североафриканском Марокко.
Комментарии (4)
Там війни нема і є доступні кредити на автт
у нас 20 років війни не було, зате був Васадзе
в нас все для "влади", но не для людей!!! візьми кредит авто чи дім, все життя працюватимеш на нього і переплотиш ще один кредит
Васадзе никуда не делся, парит тойоты кия мерсы по двойной цене от США