После нескольких месяцев распространения слухов, скетчей, тизеров и прочей информационной подготовки, Ford все же презентовал новый Ranger Raptor. Примечательно, что автомобиль показали в Бангкоке, Тайланд, и о перспективах его поставок на другие рынки пока ничего не известно.
С виду самый компактный Raptor здорово похож на «старший» Ford F-150 Raptor: у спецверсии пикапа новая вороненая решетка с громадными буквами вместо традиционного шильдика с голубым овалом, атлетичные крылья с расширителями над колесными арками, новые пороги и бамперы с двумя буксировочными проушинами сзади. Дорожный просвет «Раптора» увеличился до внушительных 28 сантиметров, благодаря новой усиленной подвеске с настраиваемыми амортизаторами Fox Racing Shox и здоровенным колесам с шинами BF Goodrich 285/70 R17.
Под капотом Ford Ranger Raptor — 2,0-литровый турбодизель мощностью 210 л.с. с тягой в 500 Нм и 10-ступенчатый «автомат», как у нового F-150. Использование бензинового турбомотора 2,3 EcoBoost (как у нового Ford Focus RS) также под вопросом: по мнению американцев, крутящего момента в 475 Нм, который можно получить от рядной «четверки», для машины с названием Raptor будет недостаточно.
Прокомментируйте первым