Гибридный кроссовер Mitsubishi Outlander PHEV предстанет на Женевском автосалоне в обновленном виде. Впрочем, визуальные изменения - лишь малая часть программы по рестайлингу: в основном инженеры поработали над силовой установкой.
Теперь вместо 2,0-литрового двигателя, работающего по циклу Отто, кроссовер будет ездить на моторе с циклом Аткинсона. В основу нового агрегата лег бензиновый двигатель объемом 2,4 литра. В компании пока не сообщают его отдачу, но обещают увеличенный крутящий момент, более мягкую работу и повышенную эффективность. Мощность мотор-генератора увеличили на 10% до 90 лошадей. Задний 82-сильный электромотор остался прежним.
Емкость блока аккумуляторов возросла на 15% и теперь составляет 13,8 киловатт-часов. Режимы работы управляющей электроники были дополнены вариантами Sport и Snow (спортивный и для заснеженных дорог), которые меняют чувствительность педали акселератора и противобуксовочной системы.
В экстерьере теперь прижились полностью светодиодные фары. Также появилась свежая решеткой радиатора, маленькие прямоугольные противотуманки и массивный спойлер. Салон украсили более дорогой оббивкой, а также измененной приборной панелью. Цена, а также перспективы гибридного Mitsubishi Outlander PHEV мы узнаем непосредственно во время презентации.
Прокомментируйте первым