Subaru Technica International (сокращенно STi) — спортивное крыло японской компании, которое прославилось благодаря специальным версиям полноприводных дорожных автомобилей и многократным успехам в Чемпионате мира по ралли, отметило свое 30-летие. Компания, учрежденная в апреле 1988 года, сегодня известна в основном благодаря красным шильдикам 300-сильных Subaru Impreza WRX STi, однако три десятка лет тому назад все начиналось с совсем других проектов.
Первым автомобилем, доработанным STi, стал седан Legacy 1989 модельного года: ограниченная партия из 100 автомобилей серии RS RA была представлена исключительно в белом цвете (о фирменной «стишной» синей масти World Rally Blue или не менее популярной «спонсорской» 555 Sonic Blue Mica тогда еще слыхом не слыхивали).
Не было тогда и значка STi на решетке радиатора: модифицированные машины, выдававшие 220 л.с. (что, по меркам конца 80-х — очень даже неплохо) скромно назывались Legacy Turbo.
Первым Subaru с шильдиком Subaru Technica International стала Impreza WRX STi 1992 года. С тех пор пилоты боевых «стих» 47 раз выигрывали отдельные этапы Чемпионата мира по классическому авторалли и трижды приносили японской марке чемпионский титул. В честь юбилея Subaru анонсировала выпуск небольшой партии памятных 2,5-литровых 300-сильных Impreza WRX STI Type RA (на фото).
Прокомментируйте первым