Борт №1: BMW представил купе 8-Series нового поколения

Флагман немецкого автопроизводителя BMW наконец дебютировал. Одну из самых ожидаемых машин года, а именно 8 Серию нового поколения, представили в рамках стартовавшего гоночного марафона «24 часа Ле-Мана». Теперь официальные снимки и даже видео купе разлетелись по Сети. Также в компании рассказали все, что нужно знать о свежем поколении «восьмерки», однако цена еще утаивается. Ее собираются озвучить ближе к старту продаж, который намечен на ноябрь этого года.

Отметить стоит, что серийный BMW 8-Series сохранил стилистику концепта, хотя отличия тоже имеются. Так, купе получило рельефный дизайн с довольно необычными аэродинамическими элементами. Задняя часть авто вовсе напоминает классические американские маслкары. Впрочем, помимо рельефных "мышц" футуризм в стилистике также присутствует с лихвой.

Построена новая «восьмерка» на модульной платформе CLAR. В самой конструкции щедро используется алюминий: из него сделана крыша, двери, капот и передняя стенка. Из углепластика проложили центральный тоннель. В качестве опции можно заказать и карбоновую крышу, некоторые кузовные панели и элементы аэродинамического обвеса. В стандартном оснащении автомобиль весит минимум 1830 килограммов.

Длинна восьмерки насчитывает 4843 мм, ширина равна 1902 мм, высота достигает 1341 мм, а размер колесной базы составляет 2822 мм.

В салоне будет установлена 12,3-дюймовая "виртуальная" приборная панель и мультимедийный комплекс iDrive нового поколения с 10,25-дюймовым дисплеем, поддержкой программ Microsoft Office 365 и конференций по Skype. Машина весьма плотно дружит с смартфонами: некоторыми функциями можно управлять прямо с «мобилки». Например, как показано в видеоролике, телефоном можно открывать двери, поднеся устройство к дверным ручкам.

Известно, что в оснащение нового BMW 8-Series войдут лазерные фары головного света, система ночного видения и кругового обзора, проекционный дисплей и адаптивный круиз-контроль, работающий на скорости до 210 км/час.

Что касается силового оснащения, для новинки предложено два мотора. Доступным является 4,4-литровый битурбированный V8 на 530 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента. С таким двигателем купе набирает первую сотню уже за 3,7 секунды.

Автомобиль недели: BMW X5

Альтернативой стал 3,0-литровый V6 на 320 «лошадей» и 680 Нм крутящего момента. Такая версия разгоняется до сотни за 4,9 секунды. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Также обе модификации предлагаются исключительно с полным приводом.

Видео: BMW M5 снялся в новом блокбастере с Томом Крузом

В будущем на рынке появится и «заряженная» версия купе. Модель, под наименованием M8, как ожидается, получит установку на 600 лошадиных сил.