Компания Mercedes-Benz продолжает рассекречивать новый седан А-Класса. После удлиненной «четырехдверки», представленной в Китае немцы готовятся к премьере глобальной модели, отличительной чертой которой должен стать рекордно низкий коэффициент лобового сопротивления — 0,22. К примеру, у хэтчбека этот показатель равен 0,25.
Чтобы достичь такого аэродинамического сопротивления инженеры многократно «обкатывали» компьютерную модель в специальной программе. Помимо этого результаты моделирования дополнительно проверили на заводе в Зиндельфингене, который оборудован аэродинамической трубой. Главными особенностями серийного автомобиля станут небольшие зазоры и между головной оптикой и кузовными панелями и прикрытое цельной «плитой» днище.
Не лишен новый седан и активных аэродинамических элементов. К примеру за решеткой радиатора инженеры установили специальные моторизированные шторки, которые могут перенаправлять воздушный поток. Более подробную информацию в Mercedes-Benz обещают раскрыть непосредственно перед премьерой модели, которая должна состояться в ближайшие дни.
Прокомментируйте первым