Убытки европейского подразделения «Форда» за последний квартал составили 62 миллиона евро, что вызвало «страшное разочарование» руководства. В связи с этим модельный ряд производителя в скором времени могут подвергнуть масштабной ревизии: выбросить все, что плохо продается и нарастить выпуск моделей, приносящих максимальный доход. С последним уже определились: согасно недавнему квартальному отчету, Ford планирует сосредоточиться на растущем сегменте SUV, что в переводе на европейские реалии означает кроссоверы.
В роли потенциальных жертв оптимизации исполнительный директор «Форда» Джим Хаккетт видит прежде всего «многофункциональные автомобили», сиречь минивены. И хотя официально ничего не объявлено, вероятнее всего текущее поколение станет последним в истории C-Max, S-Max и Galaxy. Что в целом согласуется с общей тенденцией на рынке: не только в «Форде» заметили, что клиенты пересаживаются с вагонов на кроссоверы.
Однако, не минивенами едиными: в зоне риска находится даже, казалось бы, популярный Ford Mondeo. Дело в том, что этот большой седан давно превратился в тень самого себя – согласно Carsalesbase, в прошлом году было продано всего 56 тысяч экземпляров Mondeo, что на 15 тысяч меньше показателей 2016-го и в три раза хуже, чем в 2008-м. Кстати, в США Ford уже принял решение снять с производства все седаны, так что европейским коллегам по конвейеру есть о чем переживать.
Прокомментируйте первым