Синие опелевские монстры с прокачанными турбомоторами и шильдиком ОРС оторвались от народа слишком далеко — это, наконец, стало очевидно даже самому производителю. Именно поэтому между «обычным» хэтчбеком Opel Corsa и его бесноватым родичем Corsa OPC с 207-сильным 1,6-литровым турбо снова появился в меру горячий вариант.
Первые официальные заявления о готовности к началу производства Opel Corsa GSi немцы сделали еще в марте, но сложить новинке цену и обнародовать ее сподобились только в минувший четверг. Пока сложно сказать, стоило ли ожидание того: «подзаряженный» компактный хэтч будет стоить недешево, как минимум 19 960 евро.
По сравнению со своим 100-сильным предком-основоположником образца 1988-го, новая Corsa GSi сделала решительный рывок вперед: у машины 2019-го модельного года 1,4-литровый 150-сильный бензиновый турбомотор, выдающий тягу в 220 Нм.
С места до сотни GSi разгоняется за 8,9 с, еще за секунду стрелка спидометра поднимается до 120 км/ч. Максималка — 207 км/ч — чуть пониже, чем у OPC (230 км/ч), но в удовольствии от самого процесса Gsi едва ли уступит более дорогому родственнику: здесь использовано шасси, выпестованное на виражах Нюрбургринга под присмотром главного «о-пи-сишника» Фолькера Штрючека.
Прокомментируйте первым