В этом году Лос-Анджелесский автосалон просто радует. Как правило, эта выставка отличалась большим количеством сугубо американских премьер, но в 2018-м эту площадку выбрали для глобальных презентаций KIA Soul, Porsche 911 и Mazda3. Но, безусловно, главной премьерой Лос-Анджелесского автосалона стал новый BMW X7. На это раз его действительно презентовали без фальстарта и сомнительной возни с концептом BMW X7 iPerformance, как это уже случалось...
Самый большой кроссовер в истории BMW (5151 миллиметров в длину) будет предлагаться в семи или шестиместном исполнении, причем уже в базовой комплектации будет предлагаться четырехзонный климат-контроль. Материалы отделки только самые качественные: кожа дерево и алюминий в декоративных вставках.
В США кроссовер показали с 4,4-литровым наддувным V8, развивающим 462 лошадиные силы. С этим мотором автомобиль может ускоряться до 100 км/ч всего за 5,4 секунды. На других рынках BMW X7 будет также доступен с трехлитровой рядной «шестеркой» на 340 лошадиных сил и двумя турбодизелями аналогичного объема: на 256 и 400 лошадиных сил. Коробка передач – только восьмиступенчатый «автомат».
Производство нового BMW X7 будет налажено на американском предприятии бренда в Спартанберге (Южная Каролина), поближе к основным клиентам. Правда, второй по значимости рынок для этой модели – это Китай. Страна, которая облагает большинство американских товаров огромными пошлинами, в том числе и автомобили. А значит, дела у BMW X7 в Поднебесной вряд ли пойдут хорошо со старта.
Прокомментируйте первым