Японские автомобили для домашнего рынка (JDM) всегда были откровением для энтузиастов: часто модели, не предназначенные для продажи за пределами Японии, представляют собой нечто особенное. Сейчас речь именно о таком авто: перед вами — полноприводный минивэн Mitsubishi Delica D:5, который едва ли покажется в дилерских салонах Европы или США.
А жаль: Mitsubishi Delica D:5 построен на шасси кроссовера Outlander, а значит, помимо системы полного привода с режимами 2WD, 4WD и Lock, может иметь и гибридную силовую установку PHEV, которая позволяет проехать на чистой электрической тяге около 50 км. Впрочем, машина на фото оборудована 2,2-литровым турбодизелем на 170 л.с. с тягой в 390 Н·м — это куда более практичный вариант для преодоления бездорожья.
Несмотря на внушительные габариты минивэна, салон скомпонован из расчета на шестерых пассажиров (в комплектациях попроще седьмой может примоститься на «приливе» между креслами второго ряда — там даже есть обязательный подголовник). Селектор АКП, шайба управления режимами работы трансмиссии и клавиша электрического «ручника» расположены высоко на «бороде», а по центру торпедо установлен большой сенсорный дисплей.
В стандартном исполнении внешность полноприводного минивэна не имеет каких-то кричащих черт (за исключением, пожалуй, кричаще крупных светодиодных ДХО в вертикальных секциях переднего бампера). Версия Mitsubishi Delica D:5 Urban Gear получит заниженный передний бампер и массивные накладки на порогах, а внедорожная спецверсия предусматривает декоративную защиту передка, пластиковый обвес по периметру, трубчатые «ступеньки» под порогами и еще несколько характерных для «оффроуда» аксессуаров.
Прокомментируйте первым